Artigos
Entrevista Giorgio Barbier – A nova era do MotoGP
Giorgio Barbier - Diretor da Pirelli Competição A Pirelli vai estar no MotoGP a partir de 2026, após 23 anos...
História As 500cc 2T, anos ’80 – A invasão dos ‘gringos’
Com o monopólio dos motores a dois tempos na classe rainha do Mundial de Velocidade já implantado desde meados da...
História As 500 2T, anos ’70 – Nasce uma nova era
Cumpriram-se 50 anos desde que, em 1975, uma moto de 500 cc a dois tempos levou pela primeira vez um...
Supermoto BMW Concept RR – A sombra do futuro
Começa a ser tradição que a BMW aproveite um dos eventos mais prestigiados do ano para nos brindar com alguns...
Entrevista Pedro Batista – Moto Clube de Faro
“Teremos Vale das Almas por mais alguns anos” Afável, simpático e de trato fácil, Pedro Batista, o novo Presidente do...
Supermoto Tamarit 160 Black Dragon – Whisky velho
Ao mais puro estilo de um “whisky on the rocks”, a encomenda desta moto chegou da Irlanda e dado o...
História MV Agusta 80 anos – 2ª parte, O renascer da lenda
Após o colapso na segunda metade da década de 1970, foi preciso chegarmos quase ao limiar do séc. XXI para...
Reportagem – Viagem Solidária a Marrocos
Projeto Ser Solidário envolveu Agrupamento de Escolas Fragada do Tejo. A iniciativa partiu de Tiago Machete, professor no Agrupamento de...
Reportagem – Visita à fábrica Bajaj – Berço especial
Situada em Pune, na zona oeste da Índia, a fábrica da Bajaj Auto Limited é uma das instalações de produção...
Atualidade | Ducati e Silence – Eletrificar o paddock
Electrificar o paddock de MotoGP e SBK A Silence e a Ducati Corse uniram forças para electrificar os paddocks de...