Bruno Santos, em Husqvarna, nas motos, Tomás Paulo, em Yamaha, nos Quad e Afonso Oliveira, navegado por Daniel Jordão, em Polaris, nos SSV, foram os grandes vencedores da Baja TT Norte de Portugal. Esta foi a segunda etapa do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, disputada por pistas dos concelhos transmontanos de Macedo de Cavaleiros, Boticas, Murça, Valpaços e Vila Pouca de Aguiar. A cidade transmontana de Valpaços recebeu a segunda etapa do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno apresentando uma lista de inscritos com um total de 92 participantes, dos quais se contabilizam 39 Motos, 8 Quad, 43 SSV e 2 participantes Hobby.
MOTO
Depois das tradicionais verificações administrativas e técnicas, a tarde de sexta-feira, dia 1 de maio, teve o arranque desportivo com um prólogo de 10,21 km de extensão, disputado junto à Zona Industrial de Macedo dos Cavaleiros, que viu Bruno Santos, em Husqvarna, nas motos, realizar o melhor tempo com a marca de 8m10s. O 2º melhor tempo foi obtido por Gustavo Gaudêncio, em Honda, com mais 9,5s, piloto que foi o mais rápido entre os concorrentes da classe TT1. 3ª posição para o campeão nacional Micael Simão numa KTM, com a qual averbou o melhor tempo entre os concorrentes da Classe TT3. 4º melhor tempo para um regressado Martim Ventura, agora piloto oficial HRC Honda, que se apresentou aos comandos de uma Honda Rally e com a qual gastou mais 14,6s que Bruno Santos. Fábio Magalhães, em Husqvarna, foi o 2º mais rápido das TT1 averbando o 5º tempo. Posição seguinte para Fernando Ferreira, em Kawasaki, 1º entre os Veteranos. Entre os Juniores o mais rápido foi João Duarte em Honda.
Depois do prólogo, em Macedo de Cavaleiros, o segundo dia de prova percorreu pistas de Boticas, Murça, Valpaços e Vila Pouca de Aguiar. O SS1, com 214 quilómetros de extensão, teve Martim Ventura como vencedor, gastando 3h52m01s e assumindo a liderança da prova. A 2ª posição continuava a ser ocupada por Gustavo Gaudêncio, inscrito pelo Team Bianchi Prata-Honda, com mais 21,9s, piloto que liderava entre os concorrentes da classe TT1. O 3º lugar era ocupado por Bruno Santos, que fora o 2º mais rápido em SS1, mas uma penalização de 1m47s colocara-o na terceira posição. Era 2º da classe TT2 liderada por Martim Ventura e a diferença entre ambos era de 1m29s. A 4ª posição era ocupada por mais um piloto com uma moto da classe TT1. Fábio Magalhães estava a 1m53 do líder da prova. Posição seguinte para Fernando Ferreira, piloto do Racing Team 25, 1º entre os concorrentes da Classe TT3 e também 1º entre os Veteranos. O mais rápido em SS1 tinha sido Micael Simão, inscrito pela Santag Racing, mas, tal como Bruno Santos, também ele foi penalizado e os 5m10s acrescentados ao seu tempo colocavam-no no 6º lugar a 4m21s de Martim Ventura e a 20s de Fernando Ferreira, com que disputava a vitória na Classe TT3.
No derradeiro dia de prova os pilotos tiveram pela frente um setor seletivo com 90 quilómetros de extensão onde, após empolgante duelo, Bruno Santos conquistou uma suada vitória frente a Gustavo Gaudêncio, num confronto que terminou com uma diferença de 6,7s entre ambos. Gustavo Gaudêncio, que tinha sido o 3º classificado na prova de abertura do CNTT, voltou a impor-se entre os concorrentes da classe TT1. Martim Ventura que liderava a prova e abria a pista aos comandos da sua Honda Rally teve uma queda e cedo perdeu o contato com os pilotos da frente. Excelente o 3º lugar obtido Fernando Ferreira. Foi 1º entre os concorrentes da Classe TT3 e 1º entre os Veteranos. Notável a 4ª posição de Afonso Figueiredo. Venceu entre os Juniores e foi 2º da Classe TT1. Muito limitado fisicamente o campeão nacional Micael Simão terminou em 5º lugar e foi 2º da Classe TT3.
QUAD
Na competição Quad o prólogo viu o campeão nacional Tomás Paulo sofrer um acidente e registar o derradeiro lugar. O melhor tempo foi averbado por Ricardo Caetano, em Suzuki, com a marca de 8m33s. 2ª posição para o ex-campeão nacional Luís Fernandes, em Yamaha, com mais 3,2s. De regresso às competições Filipe Martins, igualmente em Yamaha, averbou o 3º melhor tempo, 1º entre os Veteranos.
No dia seguinte Tomás Paulo inscrito pela An#123/Motogardunha/Alambique de Ouro/RT Seguros conseguiu, nos 214 quilómetros de SS1, anular o tempo perdido com o acidente da véspera e passar para a liderança da corrida. A 2ª posição continuava a ser ocupada por Luís Fernandes, piloto Bitracing, com mais 26,8s. No 3º lugar estava o líder do campeonato, Ricardo Caetano em Suzuki, com mais 3m21s que Tomás Paulo. O 4º lugar era ocupado por Tiago Teixeira, aos comandos de um Can-Am. Depois de na véspera ter assumido a liderança da prova Tomás Paulo voltou a impor-se em SS2 terminando a corrida com uma vantagem significativa para o 2º classificado. Na 2ª posição terminou Luís Fernandes que gastou mais 4m20s que Tomás Paulo. O 3º lugar foi ocupado por Ricardo Caetano que, com este resultado, manteve a liderança do campeonato.
O Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno prossegue de 22 a 24 de maio no TH Clothes Raid Ferraria disputado em pistas dos concelhos de Abrantes, Ponte de Sor, Mação e Gavião.
Classificação do CNTT após duas provas
MOTO: 1º Bruno Santos, 54 pontos; 2º Gustavo Gaudêncio, 36; 3º Micael Simão, 31; 4º João Duarte, 21; 5º José Luís Rijo, 18.
QUAD: Ricardo Caetano, 43 pontos; 2º Tomás Paulo, 40; 3º Martim Pedroso, 31; 4º Filipe Rodrigues, 23; 5º Luís Fernandes, 20.
SSV: 1º Pedro Santinho Mendes, 32; 2º Tiago Guerreiro, 28; 3º Afonso Oliveira, 27; 4º Rodrigo Melancia, 26; 5º Pedro Antunes e André Rodrigues, 21.
EQUIPAS: 1º Santag Racing, 72; 2º Bitracing, 53; 3º Team Adega Camponesa, 51; 4º Team Bianchi Prta-Honda, 50; 5º Mocho Racing, 46.
Mais informações sobre a Baja TT Norte de Portugal em: https://cami.pt/baja-tt-norte-de-portugal
