A Triumph Motorcycles acaba de mostrar a nova Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition – um modelo de edição limitada inspirado nas clássicas cafe racers britânicas dos anos ’60.
Limitada mundialmente a apenas 800 unidades, esta edição exclusiva baseia-se na Speed Twin 1200 RS, com guiador de avanços, sem pousa-pés de passageiro e com um distinto assento castanho em forma de bala com cauda removível, além de um pacote de detalhes de estilo cuidadosamente selecionado.
Cada Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition traz ainda um Certificado de Autenticidade, garantindo a exclusividade desta moto de edição limitada. O elegante estilo desportivo é definido pela posição de condução rebaixada, proporcionada pelos avanços, pelo perfil aerodinâmico do banco individual e pela atenção refinada aos detalhes em toda a moto. Os espelhos retrovisores maquinados nas extremidades do guiador reforçam a silhueta elegante da moto, enquanto os emblemas gravados nas tampas da embraiagem e do alternador, as tampas pretas dos parafusos da cabeça e os protetores de joelho esculpidos acrescentam detalhes subtis, mas distintos.
Os detalhes práticos incluem acabamentos para as peseiras do passageiro, que são fornecidas na caixa para os proprietários que pretendam levar pendura. Para completar o visual, uma combinação de cores exclusiva inspirada nas corridas britânicas, combinando as cores Verde Competição e Prata Alumínio com jantes Prata Alumínio e um farol na mesma cor Verde Competição.
Paul Stroud, Diretor Comercial, afirmou: “A nova Speed Twin 1200 já conquistou os motociclistas da Europa e dos EUA. Aproveitando este sucesso, a Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition ocupará o topo da gama Speed Twin, inspirada no estilo cafe racer britânico dos anos 60. Com uma produção global de apenas 800 unidades, a Cafe Racer Edition atrairá tanto os colecionadores como os motociclistas do dia-a-dia, oferecendo mais distinção e exclusividade, além de combinar a influência da tradição com especificações premium e um desempenho envolvente.”
Muito requinte
Inspirada no icónico tom British Racing Green, a Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition nesta interpretação moderna oferece uma celebração renovada, mas familiar, da história de competição da Triumph. O depósito de combustível tem um acabamento em Prata Alumínio como cor principal, proporcionando uma base metálica limpa e moderna com uma profundidade e brilho subtil.
Painéis em Verde Competição formam os grafismos secundários, criando uma divisão visual moderna. Uma linha de contorno em Dourado Império, aplicada com precisão, define a transição entre cores, acrescentando um detalhe artesanal e premium, enquanto o grafismo “Cafe Racer Edition” em Dourado Império completa o depósito com uma clara sensação de exclusividade.
O tema bicolor continua na cauda, com acabamento principal em Verde Competição com detalhes em Prata Alumínio, e realçado por uma linha de contorno em Dourado Império que espelha o depósito e proporciona continuidade visual da frente à traseira. Os painéis laterais, também com acabamento em Verde Competição, apresentam um arrojado grafismo com o número 12 em Prata Alumínio.
Para completar o visual, o farol e os protetores de bengala têm um acabamento em Verde Competição, enquanto os guarda-lamas dianteiro e traseiro em alumínio escovado acrescentam contraste, complementando os elementos em Prata Alumínio.
O resultado é uma Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition com um visual intemporal e marcante, enraizada na herança de competição da Triumph, mas construída com uma precisão moderna e atenção ao detalhe.
Equipamento de topo
A Speed Twin 1200 RS Cafe Racer, tal como a Speed Twin 1200 RS, tem o seu carácter dinâmico reforçado pela suspensão de alta especificação, com forquilhas Marzocchi totalmente ajustáveis combinadas com amortecedores traseiros Öhlins. O desempenho de travagem é garantido por pinças Brembo Stylema duplas atuando em discos de 320 mm, enquanto os pneus Metzeler Racetec RR K3 de alto desempenho vêm de série, proporcionando uma travagem fiável com uma sensação direta e consistente na manete.
Desempenho com caráter
A potência vem do motor bicilíndrico de alta compressão Bonneville 1200 da Triumph, que produz 105 cv às 7.750 rpm e oferece um desempenho forte e constante até ao limite de rotação de 8.000 rpm. A distinta ordem de ignição de 270 graus, combinada com uma cambota de baixa inércia, garante uma resposta imediata do acelerador e uma entrega de potência com personalidade, enquanto o binário forte é mantido em toda a gama de rotações, atingindo um pico impressionante de 112 Nm.
Tecnologia de ponta
Combinando desempenho moderno com carácter clássico, a experiência de condução pode ser personalizada através dos modos de condução Road, Rain e Sport, permitindo que a resposta do motor seja ajustada às condições e à preferência do condutor. O ABS em curva otimizado e o Controlo de Tração são itens de série, operando discretamente em segundo plano para auxiliar numa condução confiante e controlada. Tal como a Speed Twin 1200 RS, a Cafe Racer Edition está equipada com o Triumph Shift Assist, que complementa o carácter e a entrega de potência do motor.
Discretamente posicionado atrás da caixa de velocidades, o sistema mantém a aparência limpa e organizada que define o estilo clássico moderno da moto. Os ecrãs LCD e TFT estão elegantemente integrados num mostrador circular tradicional para melhorar a clareza e a funcionalidade, preservando o aspeto intemporal da Speed Twin.
Este layout permite a navegação curva a curva e a conectividade com o telemóvel, além de incorporar uma tomada USB-C de carregamento convenientemente posicionada, discretamente integrada para manter o acabamento refinado da moto.
Acabamento premium
O design intemporal é combinado com engenharia avançada, incorporando tecnologia moderna em detalhes de estilo de inspiração clássica. A aparência limpa e organizada é conseguida ocultando cuidadosamente cabos e tubos, enquanto o depósito de combustível apresenta linhas inclinadas e recortes frontais profundos, finalizados com uma tampa de abastecimento articulada para um aspeto limpo e funcional.
As tampas do motor com pintura eletrostática preta e o silenciador compacto contribuem para o fluxo contínuo do escape e reforçam o caráter intemporal da moto. Na dianteira, um elegante farol redondo incorpora iluminação totalmente LED com uma assinatura DRL distinta. As motos já podem ser encomendas e começarão a chegar aos concessionários a partir de março de 2026.
