fbpx
  • Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

97ª edição dos Seis Dias de Enduro, na Argentina

Estados Unidos os grandes vencedores

Redação Por Redação
24 Novembro, 2023
em Competição
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

Terminou recentemente a 97ª edição da prova internacional de Enduro mais antiga do mundo: os Six Days Enduro. Este ano realizou-se na Argentina na Região de San Juan e foi marcada por tempo muito quente e seco, com pó e pedra à mistura.

Os grandes vencedores desta edição foram os Estados Unidos, tendo conquistado o World Trophy (WT) masculino e feminino, mas vejamos as classificações gerais por cada categoria:

Classificação individual geral

Josep García (ESP), KTM, 3:59:29.67

Andrea Verona (ITA), GASGAS, 4:00:39.37

Dante Oliveira (EE.UU.), KTM, 4:05:38.11

World Trophy Masculino

Estados Unidos (Robert, Girroir, Oliveira, Martínez)

França (Espinasse, Le Queré, Larrieu, Roussaly)

Grã-Bretanha (Snow, Watson, Etchells, McCanney)

World Trophy Feminino

Estados Unidos (Richards, Steede, Gutish)

Austrália (Gardiner, Jones, McDonald)

FIM LA (Neves, González, Rodríguez)

Junior World Trophy

França (Giraudon, Alix, Joyon)

Estados Unidos (Oliveira, Aiello, Davis)

Suécia (Norrbin, Semb, Ahlin)

De destacar no World Trophy Feminino a presença da brasileira Bárbara Neves (Honda CRF 250F / E1), que, ao lado das chilenas Tania Gonzales e Valeria Rodriguez, conseguiram o terceiro lugar.

Veja também estágio de Enduro com Steve Holcombe e Diogo Ventura

Presença portuguesa e a edição de 2024

Entre as 28 nações oriundas de cinco continentes, destaque para o contingente luso com uma jovem formação júnior – composta por Frederico Rocha, Rui Fernandes e Francisco Leite e ainda a IS3 Racing Team – Fernando Sousa e Fernando Sousa Jr., inseridos na categoria de clubes.

Participar nesta competição já uma vitória e a afirmação de Francisco Leite, ainda antes da sua estreia com as cores de Portugal, já conta quase tudo:

Muito contente por estar presente nos Seis Dias, ainda por cima num sítio fantástico como a Argentina. As especiais são do meu agrado, vou dar o meu melhor e tentar ajudar a equipa a chegar a um bom resultado. As motos já estão em parque-fechado, agora é preparar tudo ao pormenor para o arranque segunda-feira. Obrigado a todos.

Fazendo um balanço global, o resultado foi positivo para Portugal, garantindo o 7º posto no Junior World Trophy, nesta edição dos ISDE na América Latina, sendo que, no último dia, no ASER – Circuito Internacional de Motocross, bem próximo de San Juan. Aqui alinharam Fernando Sousa nos Clubes e o trio Frederico Rocha, Francisco Leite e Rui Fernandes na classe Juniores.

De destacar que, para 2024, a competição volta à Europa e bem próximo de Portugal, mais precisamente na região de Silleda, na província de Pontevedra.

Será a quinta vez que se realiza em solo espanhol e ainda não tem data definida. É de prever que o vencedor individual deste ano, o espanhol Josep García, tudo faça para vencer junto ao seu público. Ele que se tornou Campeão Mundial de Enduro em 2023, ao vencer a classificação geral da categoria EnduroGP, no primeiro dia da sétima e última ronda do Campeonato do Mundo de EnduroGP 2023, Terra Única-GP de Portugal, que se disputou em Santiago do Cacém, nos dias 6 a 8 de outubro.

Tags: ArgentinadestaqueEnduroISDESix Days

RELACIONADOS

António Maio no Africa Eco Race
Competição

António Maio no Africa Eco Race

António Maio, heptacampeão nacional de Todo-o-Terreno na categoria moto, prepara-se para um novo desafio na sua carreira desportiva ao...

Por Fernando Neto
23 Janeiro, 2026
Polisport e as suas manetes inquebráveis
Acessórios

Polisport e as suas manetes inquebráveis

A Polisport já nos habituou a excelentes produtos, e as manetes inquebráveis já são um item quase indispensável para...

Por Fernando Neto
23 Janeiro, 2026
Miguel Oliveira 88 FanClub com Museu, Restaurante e Bar!
Competição

Miguel Oliveira 88 FanClub com Museu, Restaurante e Bar!

Os adeptos do piloto Miguel Oliveira preparam-se para ter um novo espaço, único na Charneca da Caparica! O local...

Por Fernando Neto
22 Janeiro, 2026
Harley-Davidson Bagger com Dunlop
Competição

Harley-Davidson Bagger com Dunlop

A Harley-Davidson e a Dunlop anunciaram esta semana que a Dunlop será o fornecedor oficial de pneus para a...

Por Fernando Neto
21 Janeiro, 2026
Próximo Post
Kawasaki Z7 Hybrid: uma abordagem diferente

Kawasaki Z7 Hybrid: uma abordagem diferente



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt