A Yamaha mostrou as primeira imagens da terceira geração da MT-09, moto que ganha um motor com mais cilindrada num conjunto que é todo ele mais leve.
Remodelada em 2018, quando ganhou uma versão SP, a marca apresenta agora o modelo de 2021. Conta com um motor tricilindrico com tecnologia de planos cruzados da cambota mas que agora tem mais cilindrada. Passa de 847 para 889 cc.
O motor foi assim totalmente renovado, cunprindo a norma Euro 5, sofrendo um ligeiro aumento de potência e binário. A potência é de 119 cv às 10 000 rpm, com o binário máximo de 93 Nm a ser atingido às 7000 rpm, ou seja, 1500 rpm abaixo do que acontecia anteriormente. Ao mesmo tempo, emagreceu 1,7 kg.
A caixa de seis velocidades tem quick shifter nos dois sentidos.
