Com a chegada dos dias chuvosos e mais frios, surgem novos desafios na prática do todo-o-terreno, com acrescida exigência de tração por força das pedras e raízes escorregadias, árvores tombadas nos trilhos e outros obstáculos que os enduristas bem conhecem. A utilização dos pneus mais adequados é importante, mas para extrair o máximo rendimento é imprescindível a utilização de pressões reduzidas, de molde a garantir máxima tração. O problema é que, com o pneu “mais vazio”, aumenta a probabilidade de furos…
Fórmula ímpar para conciliar a máxima eficácia com a mínima preocupação quanto a contratempos, o sistema Tubliss é solução revolucionária que recorre a câmara de ar de elevada pressão fixa ao aro da roda, transformando o pneu em autêntico tubeless e permitindo que sejam utilizadas pressões muito reduzidas no pneu. O Tubliss é carregado com 100 Psi de pressão enquanto o pneu pode ser cheio com pressões de ar extremamente baixas, de 0 a 10 Psi. Garantia de maior superfície de contacto com o solo, adaptando-se na perfeição a cada tipo de piso na busca da melhor capacidade de tração.
Eficaz na competição “off-road” e oferecedor da maior comodidade na condução de qualquer endurista ou maxi-trail em lazer, o sistema Tubliss está disponível para rodas de 18”, 19” ou 21 polegadas e, além da acrescida tração, garante maior proteção ao pneu e à jante. Bem como otimizada fixação do pneu ao aro, impedindo o seu “descolamento”, permitindo continuar a rodar em caso de furo. Ou então, caso o “piloto” decida reparar o furo de imediato, proporcionando enorme facilidade graças à possibilidade de usar os conhecidos tacos de borracha, em reparação que demora escassos minutos. Sistema que é mais leve e durável que as “mousses” usadas em competição, o Tubliss garante acrescida versatilidade ao transformar qualquer aro em tublesse através de operação de montagem extremamente simples. Bem mais fácil do que montar uma “mousse”…
