A Tiger Sport 660 é outro dos modelos que a Triumph melhorou para 2026. Já tínhamos falado recentemente das alterações efetuadas na Trident 660 para este ano, que podem ler aqui, mas num ano que promete tanto para a marca britânica, é importante referir também o que mudou na Tiger Sport 660.
Tanto a Trident 660 como a Tiger Sport 660 beneficiam da versão de alto desempenho do motor tricilíndrico de 660 cc da Daytona. A potência máxima agora é de 95 cv às 11.250 rpm, um aumento de 14 cv, com o red line elevado em 20%, para as 12.650 rpm, proporcionando uma resposta mais vigorosa em altas rotações. O binário também recebeu um aumento, chegando aos 68 Nm às 8.250 rpm, com 80% disponível a partir das 3.000 rpm até quase às 12.000 rpm, garantindo um desempenho forte e flexível em toda a faixa de rotações. Alterações importantes num modelo – esta Tiger Sport 660 – que pretende ser eficaz também em viagem, com passageiro e bagagem, sendo uma moto igualmente compatível com a carta A2.
Uma parte fundamental da melhoria de desempenho vem das alterações significativas no hardware do motor, incluindo a substituição de um único corpo de borboletas por três corpos de borboletas individuais de 44 mm, um para cada cilindro. Essa atualização aprimora ainda mais a natureza desportiva do design de três cilindros da Triumph, oferecendo o equilíbrio ideal entre binário forte em baixas rotações e ainda mais potência em médios e altos regimes. Na ciclística, houve ligeiras mexidas no quadro, de acordo com as alterações que foram efetuadas no motor e que se traduzirem em superiores prestações.
Depósito maior
A Tiger Sport 660 2026 apresenta novos plásticos e atualizações de estilo que aprimoram sua presença e capacidade para viagens. As linhas modernizadas mostram uma dianteira mais robusta e um perfil lateral anguloso, criando linhas limpas e um estilo desportivo bem marcado. As novas carenagens do radiador e o design refinado da dianteira melhoram a proteção contra intempéries e o conforto. O depósito de combustível maior, com capacidade para 18,6 litros, aumenta a autonomia para aventuras mais longas, enquanto o para-brisa ajustável pode ser facilmente regulado com uma só mão, elevando a altura de 1312 mm para 1395 mm. Acessórios opcionais, como punhos aquecidos e proteções de mão, proporcionam conforto adicional em condições adversas.
Uma ampla gama de opções de bagagem também está disponível, incluindo malas na cor da moto, oferecendo uma capacidade combinada de 57 litros, e um top case traseiro com 49 litros adicionais, espaço suficiente para dois capacetes. Tudo isso torna a Tiger Sport 660 numa moto interessante para o dia a dia, passeios de fim de semana e viagens mais longas. O design exclusivo da Tiger Sport é finalizado com detalhes interessantes e acabamentos premium variados. As opções de cores premium incluem um azul / cinza escuro, cinza escuro / laranja e uma decoração branca, a um preço ainda por desvendar. Tudo sobre a marca está presente em triumphmotorcycles.pt.
