fbpx
  • Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

Portugal de Lés-a-Lés já mexe

Redação Por Redação
30 Maio, 2018
em Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

Com a maior caravana da história das 20 edições, o Portugal de Lés-a-Lés ‘já mexe’, com mais de 2000 motociclistas a caminho de Faro, rumo ao arranque de uma aventura única até Felgueiras, com paragem em Portalegre e Lamego, na descoberta das paisagens, património, gentes e gastronomia de algumas das mais recônditas e inusitadas joias do País.

No Largo de S. Francisco, no coração da capital algarvia, tudo a postos para receber pelotão de 1800 motos para as indispensáveis verificações técnicas e documentais, reforçando a segurança da caravana que cumprirá total de mais de 2,5 milhões de quilómetros por estradas nacionais, regionais e municipais.

E assim recriando uma ‘ligação à moda antiga’, como no tempo dos nossos avós, sem autoestradas, Itinerários Principais ou Secundários, ex-SCUT ou outros sinais de desenvolvimento rodoviário, no sentido de chegar aos locais mais isolados e menos conhecidos de Portugal Continental.

Pelotão heterogéneo, com dezenas de antigas motorizadas de origem nacional, das Casal Boss às Macal M83, das Sachs V5 às Famel Zundapp XF-21, até às práticas Honda PCX 125, a recordista de vendas no mercado português, passando por muitas Vespa, de todos os anos e cilindradas.

E, claro, às ‘motos grandes’, das inúmeras Honda Africa Twin às Yamaha Tracer, das Triumph Tiger às Suzuki V-Strom, das Kawasaki Versys às KTM Adventure, além, claro, das BMW R1200 GS, uma vez mais a máquina mais representada na gigantesca caravana. Caravana que é verdadeira babel, onde a pronúncia dos quatro cantos do País se junta aos diversos sotaques de Espanha, do catalão ao andaluz, do asturiano ao galego. Além do francês, de França ou da Suíça, do alemão, italiano ou inglês, em motociclistas dos 17 aos 77 anos.

Depois da chegada a Faro em 2017, a partida em 2018

Tags: BMWKTMPortugal de Lés-a-Lés

RELACIONADOS

Honda NT1100 tem nova cor para 2026
Notícias

Honda NT1100 tem nova cor para 2026

Introduzida inicialmente em 2022, a NT1100 é uma combinação intemporal de desempenho, maneabilidade e conforto para longas distâncias, estando...

Por Redação
9 Outubro, 2025
Ducati e a Garage 51 apresentam a “V2 Future Champ Ducati Academy
Notícias

Ducati e a Garage 51 apresentam a “V2 Future Champ Ducati Academy

A Ducati, em parceria com Michele Pirro e a Garage 51, lança em 2026 a "V2 Future Champ Ducati...

Por Redação
6 Outubro, 2025
Europa passa a ser o centro nevrálgico da Zero Motorcycles
Notícias

Europa passa a ser o centro nevrálgico da Zero Motorcycles

A Zero Motorcycles, líder mundial em motos elétricas, anunciou a transferência da sua direção estratégica global da Califórnia para...

Por Redação
6 Outubro, 2025
MV Agusta anuncia nova geração da Brutale
Notícias

MV Agusta anuncia nova geração da Brutale

A MV Agusta anunciou que a nova geração da Brutale, a evolução da motocicleta naked mais icónica do mundo,...

Por Redação
4 Outubro, 2025
Próximo Post
Miguel Oliveira testou no renovado circuito de Barcelona – Catalunha

Miguel Oliveira testou no renovado circuito de Barcelona - Catalunha



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt