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Novas botas KICK para moto foram inspiradas nos skates

Redação by Redação
18 Julho, 2025
in Equipamentos
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No cruzamento onde motociclistas e skaters se encontram, todos os sinais apontam para as Kick. O design harmonioso destas botas de motociclismo incorpora inovações de performance de ambos os mundos para criar estas high-tops (botas de cano alto) altamente versáteis. Com características como solas quadradas para aderência de ponta a ponta e reforços discretos para resistência a impactos, estas botas podem muito bem ser as suas próximas parceiras de aventura.

Como qualquer motociclista ou skater poderá confirmar, nem sempre as coisas correm como planeado. Quando tudo se complica, a proteção SEESOFT nos tornozelos, integrada nestas botas, entra em ação. A proteção injetada nos discos dos tornozelos protege as zonas de maior risco, aumentando a resistência a impactos sem comprometer o conforto, graças às suas curvas anatómicas.

O design consiste em compreender os desafios que enfrentamos e depois desenvolver soluções. Com os olhos postos no futuro, a REV’IT! está comprometida com o desenvolvimento de produtos que minimizem a pegada de carbono e preservem os preciosos recursos do planeta. Por isso, a palmilha de espuma híbrida contém 20% de materiais reciclados, mantendo o mesmo desempenho em termos de amortecimento e retorno que os designs anteriores. Também é bom saber que foi utilizada uma alternativa ao poliuretano na parte superior, enquanto a camurça é oleada e encerada para uma durabilidade prolongada.

As novas Kick apresentam um design de excelência, concebido para acompanhar e proteger os mais audazes nas suas aventuras, tanto pela cidade como pelos trajetos mais remotos.

As Botas KICK estão disponível nas novas cores; preto e preto-antracite nos tamanhos 39 ao 47, com um PVPR de 159.99€, no entanto pode sempre
encontrar os modelos clássicos das botas Kick, anteriormente lançadas. Para mais informações e para um aconselhamento adequado, contacte um distribuidor autorizado REV’IT! em Portugal.

Tags: destaqueKICKRevista Motos

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