Nova Voge SR450X: potência, tecnología e conforto na nova scooter de vocação aventureira e touring da marca premium da Loncin
A Voge anunciou a chegada ao mercado português da nova SR450X. Esta tem como objectivo assumir-se como a referência entre as scooter crossover de alta cilindrada. Os argumentos são o equipamento de alta qualidade que incluí radar de ângulo morto e uma característica única no seu segmento: motor de dois cilindros.
Design: espirito aventureiro com sofisticação europeia
A Voge SR450X destaca-se pela estética impactante e elegante, desenvolvida para combinar funcionalidade com uma presença marcante. Inspirada no universo da aventura, monta jantes de raios sem câmara de ar, barras de proteção metálicas e uma posição de condução dominante, tudo isto integrado num conjunto de desenho italiano pautado pelo grande cuidado dos acabamentos.
A imagem transmite versatilidade, qualidade e carácter, colocando-a como uma opção ideal tanto para uma utilização diária como para grandes viagens ou breves escapadinhas de aventura.
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Motor bicilíndrico: uma proposta singular no segmento
No coração da SR450X encontramos um avançado bloco de dois cilindros de 398 cc, 4T, oito válvulas, refrigeração líquida e injecção eletrónica, pensado para oferecer prestações superiores mas com uma entrega refinada.
Com 42 cv de potência às 8.000 rpm e um binário de 44 Nm às 5.750 rpm, este motor garante uma aceleração contundente, suavidade de funcionamento e grande capacidade em estrada aberta. Os modos de condução permitem adaptar o comportamento aos diferentes cenários de utilização, desde o caótico trânsito urbano até às viagens mais longas.
Ciclística: alta qualidade para maior versatilidade
O quadro de aço está acoplado a um conjunto de suspensões Kayaba, pensadas para oferecer a máxima estabilidade, conforto e capacidade de adaptação. A forquilha invertida é ajustável em compressão e extensão; os amortecedores traseiros são ajustáveis na pré-carga e compressão; o sistema de travagem combina componentes da J.Juan na dianteira com Nissin na traseira. Possui ainda controlo de tração e ABS desconectáveis.
A jantes de raios tubeless são de 17 poleganas na frente e 14 detrás, vestidas por pneus de perfil misto, reforçando assim a capacidade de enfrentar tanto o asfalto como os terrenos mais exigentes fora dele.
Ergonomia e conforto para qualquer aventura
A posição de condução, inspirada nas motos trail e TT, oferece grande visibilidade e controlo. O assento, colocado a 795 mm do solo, facilita o acesso aos utilizadores de todas as estaturas e o forro assegura grande conforto quer para condutor como para passageiro.
O passageiro desfruta do conforto de um assento específico, pegas para sua segurança e pousa-pés independentes. Os utilizadores mais aventureiros podem optar por instalar uns pousa pés extra, para condução de pé em off road.
Tecnologia e equipamento de referência
A SR450X destaca-se ainda pela tecnologia que traz instalada de fábrica, como a câmara HD dianteira e traseira; radar de ângulo morto e alerta de colisão traseira; iluminação full LED com DRL e luxes auxiliares; ecrã TFT de 7″ com conectividade; modo espelho para smartphone; sistema keyless; para-brisas ajustável eletronicamente; punhos e assento aquecidos; sensor de pressão dos pneus; temperatura ambiente; tomada USB e USB-C e espaço por baixo do assento capaz de albergar um capacete integral e um jet em simultâneo.
Chegada a Portugal e preço
A nova Voge SR450X estará disponível em Portugal a partir de setembro em quatro cores: verde, cinzento, preto e azul.
Com um preço recomendado de venda ao público de 6.288€ e cinco años de garantía a Voge apresenta uma das propostas mais completas, modernas e competitivas do mercado das scooter crossover.
