• Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

Mutt moderniza a sua clássica GT-SR 250

Redação Por Redação
27 Abril, 2022
em Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

A marca inglesa Mutt Motorcycles vai, progressivamente, ampliando a sua oferta, especialmente na sua gama de motos retro. Para 2022, o construtor acaba de adicionar um novo modelo ao seu portfólio: a GT-SR 250.

Assim, a GT-SR é apresentada como uma versão aprimorada da já conhecida dos ingleses GT-SS. Assume a aparência da sua irmã com o depósito em forma de gota de água de 15 litros, o banco fino e o farol dianteiro redondo.

A SR apresenta-se como o modelo premium da gama e por isso opta por equipamentos de maior qualidade, como a iluminação em LED, painel de informações, pintura bicolor no tom mate e tampa do depósito em formato clássico.

A parte ciclística também progride em termos de suspensões com uma forquilha telescópica de fole, cuja altura foi reduzida em 40 mm para uma posição mais avançada, montando atrás dois amortecedores a gás, ambos reguláveis. Vem ainda equipada com jantes raiadas de 18″, travões de disco com ABS e pneus Timsun volumosos.

O motor é monocilíndrico a ar de 250 cm³ com 21 CV para um peso seco anunciado de 130 kg. A marca também comercializa o modelo com motor de 125 cm³, com 12 CV.

Disponível apenas em preto e branco, a Mutt GT-SR 250 foi agora apresentada e o seu preço de venda recomendado deverá rondar os 5.000 euros.

Tags: Mutt

RELACIONADOS

GP de Portugal por mais 3 anos no AIA, em Portimão
Competição

GP de Portugal por mais 3 anos no AIA, em Portimão

O Autódromo Internacional do Algarve (AIA) e o MotoGP Group renovaram o contrato que garante o Grande Prémio de...

Por Fernando Neto
27 Setembro, 2026
FIM Enduro Vintage Trophy – Seleção nacional foi apresentada
Competição

FIM Enduro Vintage Trophy – Seleção nacional foi apresentada

Foi apresentada na passada semana, na sede da Federação de Motociclismo de Portugal, a Seleção Nacional que irá representar...

Por Fernando Neto
26 Setembro, 2026
Seleção de MX juvenil vai a “jogo” este fim de semana
Competição

Seleção de MX juvenil vai a “jogo” este fim de semana

A FMP vai fazer alinhar uma Seleção Nacional na 54ª edição da Coupe de l’Avenir, a mais antiga e...

Por Fernando Neto
25 Setembro, 2026
As palavras dos homens da Mototrofa após a vitória da Mugen
Artigos

As palavras dos homens da Mototrofa após a vitória da Mugen

A Honda anunciou que o concessionário português Mototrofa se tornou o segundo a vencer por duas vezes o concurso...

Por Fernando Neto
25 Setembro, 2026
Próximo Post
MV Agusta vai produzir apenas uma unidade da Testalarga 800

MV Agusta vai produzir apenas uma unidade da Testalarga 800



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt