A qualidade dos modelos da Loncin está bem patente na confiança que as marcas europeias têm na empresa chinesa, que conta com uma grande experiência a fabricar motores, como, por exemplo, para a austríaca Rotax (o monocilíndrico de 650 cc que equipou a série G650 da BMW), para a espanhola Rieju (a Tango 250) ou mesmo, mais recentemente, com o acordo assinado com a italiana MV Agusta para produzir novos motores de 350 e 500 cc que se destinam a equipar motos a lançar em 2021.
Este acordo com a MV Agusta também permitirá à Loncin produzir uma nova mecânica de 800 cc desenvolvida para modelos de alta gama da sua marca Voge, num futuro próximo.
