A produção de motos foi retomada na enorme fábrica da Honda em Kumamoto, afetada por um sismo há dias atrás. O sismo de Kumamoto, de magnitude 6,8 e que resultou na morte de 39 pessoas, obrigou ao encerramento de uma das maiores fábricas da Honda.
O sismo ocorreu a 28 de julho de 2026 e durou apenas 16 segundos, tendo a fábrica sido encerrada em consequência disso. Não é claro se foram encontrados danos na fábrica ou nos equipamentos de produção, ou se o encerramento foi simplesmente para verificar se os sistemas estavam seguros para continuar a ser utilizados.
Um comunicado de imprensa, divulgado pela Honda Japão a 20 de agosto, refere: “Agora que a fábrica está quase concluída, a Honda vai retomar a produção de veículos acabados a partir de segunda-feira, dia 24. Daqui para a frente, continuaremos a dar prioridade à segurança dos nossos colaboradores e a trabalhar em cooperação com todas as partes relevantes para garantir um fornecimento estável dos nossos produtos.”
A fábrica de Kumamoto é uma das principais instalações de produção de motociclos da Honda e, como tal, fabrica alguns dos seus modelos mais importantes. As motos que saem da linha de produção incluem a CBR600RR, Gold Wing, X-ADV, Super Cub e GB350. Kumamoto foi a quarta fábrica da Honda no Japão e continua a ser a maior em território nacional. Fundada em 1976, a unidade emprega entre 2.000 e 3.000 colaboradores, segundo a Webike Japan. Além das instalações de motociclos da Honda, o sismo também atingiu as suas fábricas de automóveis. As fábricas de Saitama, Suzuka e a Honda Auto Body Co., Ltd. (localizada na cidade de Yokkaichi, província de Mie) já retomaram as suas operações.
