fbpx
  • Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

GP Macau 2017: André Pires luta com arma desigual

Redação Por Redação
17 Novembro, 2017
em Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

No arranque desportivo da 51.ª edição do GP de Macau de motociclismo, André Pires enfrentou ontem, pela primeira vez, os 6200 metros de perímetro do Circuito da Guia para cumprir as duas primeiras sessões de treinos, entre elas a primeira qualificação.

O transmontano é um dos 28 pilotos em prova e no final da qualificação assinou o 26.º tempo a pouco mais de 13 segundos do mais rápido, uma diferença natural por força das diferenças entre as motos que estão em pista.

“As motos dos meus adversários têm preparação SBK a todos os níveis, a minha Kawasaki é uma moto de acordo com o regulamento português (Superstock) com um nível de preparação e performance muito inferior às restantes máquinas. Não posso ter aspirações de algo de extraordinário, porque mesmo nas retas as diferenças são abismais e na travagem também se fazem sentir. Quero representar Portugal da melhor forma e discutir o melhor resultado possível, mas sem exageros porque aqui esses erros têm sempre um preço muito elevado”, sublinhou.

André Pires está pela quinta vez em Macau e hoje irá enfrentar as derradeiras sessões de treinos e a qualificação decisiva para a atribuição dos lugares numa grelha de partida recheada de estrelas do ‘Road Racing’ mundial.

Tags: André PiresGP Macau 2017

RELACIONADOS

CNV e CNMV com novidades e calendário 2026
Competição

CNV e CNMV com novidades e calendário 2026

O Campeonato Nacional de Velocidade e o Campeonato Nacional de Mini Velocidade, agora com maior integração entre si de...

Por Fernando Neto
3 Janeiro, 2026
Alexandre Pinto preparado para o Rally Dakar
Competição

Alexandre Pinto preparado para o Rally Dakar

O Campeão do Mundo de Rally Raid SSV, Alexandre Pinto, já está na Arábia Saudita para de 3 a...

Por Fernando Neto
2 Janeiro, 2026
Reportagem: André Sousa, o regresso de um sonho!
Mototurismo

Reportagem: André Sousa, o regresso de um sonho!

Chegou com um misto de alegria, com aquela sensação de missão cumprida, e de tristeza, já a sentir a...

Por Fernando Neto
2 Janeiro, 2026
Calendários Nacionais de Enduro ’26
Competição

Calendários Nacionais de Enduro ’26

Já se encontram definidos os calendários 2026 para os Campeonatos Nacionais de Enduro, Mini Enduro, Enduro Sprint e Super...

Por Fernando Neto
2 Janeiro, 2026
Próximo Post
Suzuki GSX250RA e DL250A já estão disponíveis

Suzuki GSX250RA e DL250A já estão disponíveis



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt