A Royal Enfield (RE) tem estado a fazer as coisas bem ultimamente. Desde modelos de pequena cilindrada, como a Himalayan e a Guerrilla 450, a motos retro, acessíveis e facilmente personalizáveis, como a Intercetor e a Classic 650, a marca parece saber muito bem o que os clientes querem.
Agora, na realidade, a RE poderia sentar-se e relaxar enquanto desfruta do seu sucesso, talvez durante os próximos dois anos ou mais, mas este não é claramente o caso. A marca indiana está determinada a ser inovadora com as suas iniciativas elétricas.
A ideia de uma Royal Enfield sem emissões tem estado a fervilhar há algum tempo, desde a viragem da década. Mas foi na EICMA 2023 que vimos pela primeira vez este projeto tornar-se realidade, pelo menos em forma de protótipo, com a Himalayan elétrica.
Avançamos para a EICMA 2024, onde o fabricante asiático seguiu uma direção diferente, revelando o protótipo elétrico Flying Flea. E verificou-se que este concept não ia ser um modelo único. Na verdade, é a nova sub-marca da Royal Enfield para a sua gama “verde”.
Os entusiastas da Enfield estarão familiarizados com o nome Flying Flea, uma mota leve utilizada em combate durante a Segunda Guerra Mundial. Atualmente, esse nome é mais uma homenagem, mas está a preparar-se para ser muito mais num futuro próximo. Em termos de estilo, o protótipo da Flying Flea é claramente de inspiração retro. Mas, por baixo da superfície, oferece uma sólida visão do futuro.
Em termos de tecnologia, a Royal Enfield estabeleceu uma parceria com um grande nome da indústria tecnológica – a Qualcomm Technologies, Inc. Os entusiastas dos gadgets e dos jogos estarão familiarizados com esta empresa, uma vez que os seus chips de alta tecnologia se tornaram um elemento básico tanto nos smartphones como nas consolas. E adivinhem? A RE utiliza o chip Snapdragon QWM2290 SoC da Qualcomm e a plataforma Car-to-Cloud nas suas motas Flying Flea.
A Royal Enfield e a Qualcomm afirmam que darão às motos elétricas conetividade de última geração. Coisas como diagnósticos em tempo real, navegação avançada, personalização da condução e capacidades remotas através do seu smartphone. Pense nisto como uma versão avançada do Bluetooth, wifi e 4G que vemos atualmente nas motos.
Com tudo isso em cima da mesa, é claro que a Royal Enfield está confiante de que pode fazer algo realmente grande no cenário das duas rodas elétricas. No entanto, não se trata de um caminho isento de riscos. Mergulhar tão profundamente neste nicho de mercado é um território desconhecido para muitas marcas tradicionais e já vimos novas empresas dedicadas inteiramente a esta nova tecnologia acabarem por desaparecer.
Dito isto, a RE tem o património, o financiamento e, mais importante ainda, a base de clientes fiéis para se manter à tona. Portanto, só o tempo dirá se a sub-marca Flying Flea será um grande sucesso.
