Quatro unidades da Bultaco Rally GT 300, a histórica marca espanhola, vão percorrer o percurso do Rali de Marrocos fora da competição, num novo teste de resistência, fiabilidade e durabilidade do modelo. A Bultaco Rally GT 300 continua a ganhar destaque na nova fase da marca. Após a sua chegada ao mercado, o modelo enfrenta agora um rigoroso programa de testes destinado a demonstrar, na prática, a sua fiabilidade, resistência e durabilidade. A mais recente etapa levou a moto de 300 cc e quatro tempos até Los Monegros, onde completou um percurso de 200 quilómetros.
Los Monegros foram o primeiro grande cenário desta fase. As suas vias rápidas, troços pedregosos, sulcos, desníveis, terra solta e superfícies erodidas permitem reunir, num só dia, situações muito distintas e avaliar o comportamento da moto perante constantes mudanças de terreno.
Uma 300 concebida para percorrer longas distâncias
Durante o teste, um dos aspetos de maior destaque foi o equilíbrio entre o motor e o peso da Rally GT 300. O seu propulsor a quatro tempos oferece uma entrega de potência progressiva e controlável, especialmente aproveitável a baixas e médias rotações. Esta característica permite gerir melhor a tração quando o terreno perde aderência e, ao mesmo tempo, facilita a manutenção de um ritmo constante sem exigir um esforço excessivo do condutor. Nos troços mais abertos, a Rali GT 300 permitiu rodar a um bom ritmo, com estabilidade e confiança.
A viagem permitiu ainda testar diferentes configurações de escape e recolher informações sobre o comportamento da moto em várias faixas de rotação e condições de utilização, desde pistas rápidas a troços mais lentos e técnicos.
Fiabilidade e resistência como objetivo
As suspensões foram outro ponto submetido a testes especialmente intensos. A variedade de terrenos de Los Monegros permitiu trabalhar no equilíbrio ideal entre capacidade de absorção, precisão e aderência. Para minimizar o risco de furos, as motos utilizaram pneus com mousse, também sujeitos a longas horas de funcionamento e a variações significativas de temperatura. No entanto, o principal objetivo do dia não era procurar a velocidade máxima nem levar a Rally GT 300 ao limite por apenas alguns quilómetros. O verdadeiro teste consistia em verificar como o conjunto respondia após horas de utilização e até que ponto conseguia manter o seu desempenho, comportamento e facilidade de condução ao longo do percurso.
Neste tipo de teste, a fiabilidade não depende apenas do motor. São também fundamentais a resistência de todos os componentes, a capacidade das suspensões manterem o seu comportamento, o sistema de refrigeração, a transmissão e, especialmente, uma ergonomia capaz de reduzir a fadiga do piloto. Após 200 quilómetros em Los Monegros, a Rally GT 300 confirmou precisamente um dos atributos que a Bultaco deseja destacar: uma moto leve, equilibrada, confortável e previsível, capaz de combinar um bom ritmo em pistas abertas com facilidade de condução quando o terreno se torna mais desafiante.
Quatro Bultaco Rally GT 300 rumo a Marrocos
O próximo desafio levará este programa a um novo patamar. Quatro unidades da Bultaco Rally GT 300 seguirão para Marrocos durante a realização do Rali de Marrocos. As motos não participarão na competição, mas percorrerão o percurso como parte de um programa específico de testes e desenvolvimento. O objetivo será aproveitar um dos cenários mais exigentes do rali internacional para acumular quilometragem e submeter as motos a longas jornadas de utilização, enfrentando calor, poeira, desafios de navegação e terrenos bastante variados. Mais do que procurar resultados desportivos, a presença das quatro Rally GT 300 terá como objectivo colocar à prova a resistência, a fiabilidade e a durabilidade do modelo num ambiente especialmente exigente.
