fbpx
  • Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

Ducati MotoE: Balanço positivo

Grande satisfação na sua primeira época

Redação Por Redação
20 Setembro, 2023
em Competição
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

Alguns números do Campeonato do Mundo MotoE em 2023

– 35 pessoas da Ducati envolvidas no projeto “V21L”

– 33 anos, é a média de idade do staff Ducati envolvido no projeto

– 23 Ducati “V21L” produzidas (18 entregues às equipas, 5 suplentes, sempre prontas a utilizar na box da Ducati)

– 471, o número total de voltas à pista efetuadas

– 38,500 quilómetros cumpridos no total

– 1080, o número de carregamentos feito

– 26,496 células de bateria utilizadas no total

– 1.4 MWh, a quantidade de energia regenerada durante as travagens

– 282 km/h, a velocidade máxima alcançada (GP de Itália, Mugello, 10 de junho de 2023)

– 2.5s, a média dos valores de aceleração 0-100 km/h registados pela V21L

– 2.2s, a média da melhoria dos tempos por volta comparativamente à época anterior

– 9.27s, o intervalo médio no top-10, 2.77s foi o mínimo (GP da Alemanha, corrida 1)

– 3.04s, o intervalo médio no top-5, 0.49s foi o mínimo (GP da Catalunha, corrida 2)

– 0.43s, a diferença média entre vencedor e segundo (incluindo 3 corridas à chuva), 0.021s foi o mínimo (GP São Marino, corrida 1)

– 10 pilotos chegaram ao pódio (entre 18 participantes)

– 8 diferentes vencedores (entre 18 participantes), demonstrando o equilíbrio do campeonato

– 7 equipas (em 9) chegaram ao pódio

– 5 equipas (em 9) venceram pelo menos uma corrida, mais outra prova do nível dos participantes

– 10 posições recuperadas foi a melhor recuperação feita por um piloto numa corrida (GP da Áustria, corrida 1) – certamente não houve falta de espetáculo!

Página 3 de 3
Anterior123
Tags: campeonatodestaqueDucatiMotoE

RELACIONADOS

NEXX em grande neste final de ano
Competição

NEXX em grande neste final de ano

A marca portuguesa de capacetes NEXX esteve presente em diversas iniciativas nestes últimos meses do ano. Desde logo com...

Por Fernando Neto
1 Dezembro, 2025
MXGP Portugal 2026 permanece em Águeda
Competição

MXGP Portugal 2026 permanece em Águeda

O MXGP Portugal 2026 permanece em Águeda, com bilhetes já disponíveis com Campanha Black Friday. A caravana mundial do...

Por Fernando Neto
30 Novembro, 2025
Monte Gordo decisivo?
Competição

Monte Gordo decisivo?

Monte Gordo Sand Race pode decidir títulos mundiais já no próximo fim de semana. A Monte Gordo Sand Race...

Por Domingos Janeiro
28 Novembro, 2025
Bruno Santos apresentou Dakar 2026
Competição

Bruno Santos apresentou Dakar 2026

Bruno Santos, piloto que em 2024 se estreou de forma brilhante no Dakar Rally, onde foi o 2º entre...

Por Fernando Neto
25 Novembro, 2025
Próximo Post
Ténéré Tour 2023 Portugal – inscrições abertas

Ténéré Tour 2023 Portugal – inscrições abertas



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt