• Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

CFMOTO comprou a Kalex Engineering

Fernando Neto Por Fernando Neto
3 Março, 2026
em Competição, Motomais, Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

Mais uma marca europeia para reforçar a tecnologia chinesa

Embora o nome possa dizer pouco a muita gente, a Kalex Engineering alemã é bastante famosa no mundo da competição, fazendo tudo desde componentes para carros de rally até componentes de quadros e chassis inteiros para a categoria de Moto2, onde a sua ciclística é a mais numerosa e detentora da maioria dos campeonatos.
Agora, a gigante chinesa CFMOTO, que já fabrica uma extensa gama de modelos além de ter feito alguns modelos da KTM por algum tempo, passa a controlar a firma alemã, pois adquiriu 51% da Kalex Engineering!

A marca chinesa entrará no mercado através da Helmsmen Europe, e os restantes 49% da marca Kalex serão mantidos pelos fundadores.
O vice-presidente da CFMOTO, Chen, e Sekira, antigo responsável pelo desenvolvimento de motores da KTM, vão liderar o projeto.

É natural a utilidade para a ascendente CFMOTO em ter um fabricante como a Kalex, que tem os seus próprios laboratórios de desenvolvimento e modelagem por computador para projetar componentes com um historial de excelência e conhecimentos técnicos bem conhecido. Aliás, a tendência segue a aquisição em 2015 da igualmente credenciada Harris Performance inglesa pela Royal Enfield, exatamente com o mesmo propósito.

Tags: CFMOTOcompetiçãoKalexMoto2motosRevista Motos

RELACIONADOS

Novo escape Arrow para a Honda CL500
Acessórios

Novo escape Arrow para a Honda CL500

A Honda CL500 ganha uma nova presença com os silenciadores da bem conhecida marca ARROW, desenvolvidos para acompanhar o...

Por Fernando Neto
12 Setembro, 2026
Seventy SD‑TB5 Nomad: a nova mochila pensada para viajar em duas rodas
Acessórios

Seventy SD‑TB5 Nomad: a nova mochila pensada para viajar em duas rodas

Uma nova proposta para quem vive a estrada A Seventy Degrees reforça a sua oferta de acessórios com a...

Por Beatriz Alexandre
11 Setembro, 2026
Moto Guzzi World Days 2026 recebeu mais de 60.000 pessoas
Evento

Moto Guzzi World Days 2026 recebeu mais de 60.000 pessoas

Uma nova sede e uma paixão sem limites, por parte de milhares de entusiastas 40.000 pessoas visitaram a nova...

Por Fernando Neto
11 Setembro, 2026
Bianchi Prata e a STRiX avançam com o protótipo elétrico rumo ao Dakar 2027
Notícias

Bianchi Prata e a STRiX avançam com o protótipo elétrico rumo ao Dakar 2027

Testes cada vez mais exigentes O projeto elétrico da STRiX para o Dakar 2027 está a ganhar intensidade. Nos...

Por Beatriz Alexandre
11 Setembro, 2026
Próximo Post
Team Bianchi Prata arranca em força na Baja Montes Alentejanos

Team Bianchi Prata arranca em força na Baja Montes Alentejanos



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt