Está a dar atenção ao anticongelante da sua moto? Sabe quais são as funções do anticongelante de radiador na sua moto? Explicamos-lhe para que serve, qual a proporção de mistura certa e por que razão deve sempre utilizar o anticongelante de radiador certo.
POR Liqui Moly • Fotos Liqui Moly
Para além do óleo do motor, o anticongelante de radiador é um dos fluídos mais importantes no motor. Mantém o motor a funcionar de forma eficiente e fiável, mesmo nas condições mais difíceis. Não só protege o líquido de refrigeração do congelamento, como o nome indica, como também é uma proteção para o sistema de refrigeração durante todo o ano.
4 funções principais do anticongelante:
Refrigeração
O anticongelante de radiador é essencial para a gestão térmica do motor, pois controla o calor extremo, evita o sobreaquecimento e mantém uma temperatura de funcionamento constante.
Proteção anticongelante
A proteção anticongelante do radiador impede que o líquido de refrigeração congele em temperaturas negativas, evitando danos no sistema ao reduzir o ponto de congelação e prevenir a dilatação da água.
Proteção contra corrosão e cavitação
Sem o anticongelante adequado, o sistema de refrigeração fica vulnerável à ferrugem e cavitação, que podem causar danos graves e levar à falha total do motor.
Proteção contra depósitos de água e formação de espuma
A água da torneira pode causar depósitos de calcário que comprometem a troca de calor, enquanto os aditivos antiespuma do anticongelante ajudam a evitar a formação de espuma e garantem o funcionamento eficiente do sistema de refrigeração.
- Por que razão é necessário trocar regularmente o líquido de refrigeração?
Com o tempo, os aditivos contidos no anticongelante de radiador perdem parte da sua eficácia e tornam o sistema novamente suscetível à corrosão. Para proteger, conservar e limpar o sistema de refrigeração, é necessária uma troca regular.
- Porque é importante usar o anticongelante de radiador certo?
Diferentes motores e sistemas de refrigeração requerem líquidos e lubrificantes adaptados. Assim, cada anticongelante de radiador foi desenvolvido para requisitos especiais, de modo a poder cumprir da melhor forma as tarefas mencionadas. Se for utilizado um líquido de refrigeração que não corresponda aos valores exigidos, isso não é garantido.
Nem todos os anticongelantes precisam ser diluídos, mas os concentrados devem ser misturados com água — recomendamos sempre água destilada — numa proporção ideal de 50:50, garantindo proteção contra sobreaquecimento, congelamento e corrosão, sem ultrapassar os limites de 35% a 60% de concentrado.
Atenção ao reabastecimento
Certifique-se impreterivelmente de que apenas verifica ou adiciona líquido de refrigeração quando o motor tiver arrefecido. Se o motor estiver quente, existe o risco de o sistema de refrigeração estar sob pressão e de ser libertado líquido quente ao abrir a tampa. Isto pode causar ferimentos ou queimaduras.
Além disso, ao adicionar líquido de refrigeração frio num motor quente, podem formar-se fissuras devido às diferenças de temperatura.
Deve também ter-se em atenção que o volume do líquido de refrigeração aumenta quando é aquecido. Eis um exemplo: se existirem oito litros de líquido de refrigeração num carro e este for aquecido de 20 °C (motor frio) para 100 °C (motor quente), o volume aumenta cerca de 0,4 litros. Por isso, é importante verificar sempre o nível com o motor frio e, se necessário, reabastecer.
