Notas finais
A luta está ao rubro nas trails de média cilindrada com perfil aventureiro!
Há propostas da Aprilia, através da Tuareg 650, da KTM com as Adventure 790 e 890, da BMW com a 750 e 850 GS, da CFMOTO com a 800 MT, da Benelli com a sua TRK 800, da Moto Guzzi com a V85TT, a Yamaha com a sua Ténéré 700, Triumph com a sua Tiger 850 ou ainda a Moto Morini X-Cape e até, embora com maiores diferenças, a portuguesa AJP PR7!
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