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As Kawasaki sobrealimentadas para o próximo ano

Fernando Neto Por Fernando Neto
8 Setembro, 2026
em Motomais, Notícias
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Estão confirmadas para a linha de motos de estrada de 2027: a Kawasaki volta a apresentar as naked Z H2 e Z H2 SE sobrealimentadas, bem como uma opção touring Hypersport com as Ninja H2 SX e Ninja H2 SX SE. Desde o seu sensacional lançamento mundial para a imprensa no Las Vegas Motor Speedway, a Z H2 – e posteriormente a sua variante SE – tem estado na vanguarda da categoria Supernaked, graças, em parte, ao exclusivo compressor integrado desenvolvido internamente pela Kawasaki.

Demonstrando a força corporativa de todo o grupo de engenharia da Kawasaki, a tecnologia de indução forçada presente nas séries Z H2 e Ninja H2 SX diferencia-as da concorrência e coloca-as noutro patamar.
Para a Z H2, o supercompressor é literalmente a “força motriz” que impulsiona todo o impressionante conjunto, repleto de características exclusivas da tecnologia Sugomi, e oferecendo uma abordagem sem compromissos, altamente apreciada pelo vasto público global que aprecia as motos naked. Capaz de aproveitar toda a potência do motor sobrealimentado, o chassis especialmente concebido da Z H2 oferece estabilidade a alta velocidade e uma condução leve, facilitando um controlo preciso. A construção em treliça combina tubos de aço de alta resistência, cada um com um diâmetro, espessura e curvatura cuidadosamente selecionados para obter a rigidez necessária para aquela parte do chassis.

Esta tecnologia de treliça é partilhada com a Ninja H2 SX, que oferece viagens intercontinentais a alta velocidade graças à sua carenagem aerodinâmica e elegante e à opção de bagagem integrada com o sistema One-Key na cor da moto. O sistema ARAS (Advanced Rider Assistance Systems), desenvolvido pela Bosch, é de série e inclui Cruise Control Adaptativo (ACC), Deteção de Ponto Cego (BSD) e Alerta de Colisão Frontal (FCW). As funções adicionais incluem o Assistente de Arranque em Rampa (VHA) e o Sinal de Paragem de Emergência (ESS). Elevando o nível, tanto a Z H2 como a Ninja H2 SX contam com uma variante SE. No caso da Z H2, esta versão oferece itens como a suspensão eletrónica Showa com tecnologia Skyhook e pinças de travão Brembo. Além disso, os clientes podem optar pela Edição “Performance”, que inclui itens como o escape Akrapovič Titanium e a cobertura do pedal do travão traseiro na cor da moto*.

Para a Ninja H2 SX, os modelos Edition são compostos por motos equipadas com Acessórios Genuínos Kawasaki, abrangendo as classificações Tourer, Performance e Performance Tourer, resultando numa vasta gama de opções para o modelo standard.
A variante SE conta ainda com o sistema KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension) com tecnologia Skyhook e pinças de travão dianteiras Brembo Stylema.
É certo que o foco inicial dos modelos Z H2 e Ninja H2 SX é o incrível motor Supercharged, mas em 2027 os clientes podem explorar ainda mais e experimentar a vasta gama de características que tornam a naked Z H2 ou a Ninja H2 SX, focada no turismo, máquinas tão excecionais.

Opções de cor:**
2027 Z H2 • Preto Diablo Metalizado 2027 Z H2 SE • Cinzento Grafeno Metalizado Mate / Preto Espelhado / Cinzento Carbono Metalizado Mate
2027 Ninja H2 SX e Ninja H2 SX SE • Cinzento Carbono Metalizado HD / Preto Diablo Metalizado HD

Tags: GRupo MultimotokawasakiKawasaki H2Kawasaki MotorsKawasaki Ninja H2 SXKawasaki Z H2motosRevista Motos

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