• Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

António Maio mantém posições na Africa Eco Race

Fernando Neto Por Fernando Neto
2 Fevereiro, 2026
em Competição, Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

Após o dia de descanso, António Maio, com a sua Yamaha Ténéré, entrou ontem na Mauritânia naquela que foi a sexta etapa da 17ª edição do Africa Eco Race.
Uma jornada que ligou Dakhla a Chami num total de 590 quilómetros, dos quais 153 foram cronometrados, muito rápidos, mas também muito exigentes na navegação. Ao acabar a etapa em 10º, o sete vezes Campeão Nacional de todo-o-terreno manteve o 6º lugar absoluto e a 4ª posição entre os pilotos que competem com motos com mais de 650cc, depois de ter averbado o décimo tempo numa etapa onde voltou a ter problemas com o Stela.

“Foi uma etapa muito rápida com um setor seletivo com 150 quilómetros onde, infelizmente, voltámos a ter problemas com o Stela. Os responsáveis pelo equipamento estão agora a substituir toda a cablagem porque deve ser daí que vêm os problemas. Foi muito complicado. Fui o quarto a partir, mas aqui os rodados veem-se muito pouco e temos de vir sempre a navegar.”
“Foi difícil, tivemos ainda alguma areia, pequenas dunas, mas com algumas lombas que exigiam atenção. Foi um dia muito longo. De Dakhla até à fronteira da Mauritânia foram quase 500 quilómetros e depois a passagem de Marrocos para a Mauritânia foi um filme. Espero que a questão do Stela fique resolvida, porque amanhã, partindo de décimo e tendo uma especial longa, pode ser bom para melhorar a nossa classificação”, referiu em Chami, na Mauritânia, o piloto da equipa Yamaha Rally Team, António Maio.

Mais atrás, o também português Alexandre Azinhais terminou em 29º na prova em que ainda correm 91 pilotos, mantendo a 21ª posição na Geral.
Com 462 quilómetros e totalmente disputada ao cronómetro, a etapa que hoje liga Chimi a Aidzidine será um verdadeiro dia de navegação: trilhos ténues, uma mistura de areia, erva-camelo e zonas mais complicadas, além de troços fora do trilho que exigem decisões ponderadas.
A linha férrea torna-se uma referência fundamental… antes das primeiras travessias de dunas da Mauritânia, muito diferentes das de Marrocos. O troço final torna-se mais rápido, com terreno acidentado e irregular.

Podem continuar a acompanhar esta prova em www.africarace.com/en.

Tags: Africa Eco RaceAntónio MaiocompetiçãomotosRevista MotosYamahaYamaha Ténéré

RELACIONADOS

Brixton Portugal lança campanha de verão com oferta de equipamento TRAXMOTO
Equipamentos

Brixton Portugal lança campanha de verão com oferta de equipamento TRAXMOTO

Uma campanha para arrancar o verão A Brixton Portugal iniciou a sua campanha de verão 2026, válida entre 21...

Por Beatriz Alexandre
6 Julho, 2026
Triumph Portugal cresce 20% em junho
Notícias

Triumph Portugal cresce 20% em junho

Dois meses seguidos de crescimento A Triumph Portugal voltou a crescer em junho. Depois de um aumento de 10%...

Por Beatriz Alexandre
6 Julho, 2026
Rally Internacional da Amazónia – Data e roteiro redefinidos
Competição

Rally Internacional da Amazónia – Data e roteiro redefinidos

A organização do 1º Rally Internacional da Amazónia concluiu no dia 30 de junho a terceira visita técnica às...

Por Fernando Neto
6 Julho, 2026
Casaco BMW Sidepor Air – Para os dias mais quentes
Equipamentos

Casaco BMW Sidepor Air – Para os dias mais quentes

O casaco BMW Sidepod Air apresenta um belo visual desportivo e é o companheiro ideal para os dias mais quentes. O...

Por Fernando Neto
6 Julho, 2026
Próximo Post
Contacto QJ Motor SRT 900S e 900SX – Resposta tecnológica

Contacto QJ Motor SRT 900S e 900SX - Resposta tecnológica



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt