fbpx
  • Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

António Maio mantém bom ritmo no Dakar 2024

Redação Por Redação
10 Janeiro, 2024
em Competição
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

O piloto da Yamaha, António Maio, continua a mostrar o seu talento no Rali Dakar 2024. No dia de ontem, o piloto português completou os 299 km cronometrados que compunham a especial da 4ª etapa da competição, onde alcançou o 22º lugar,  ocupando agora o 25º posto da classificação geral.

A etapa exigiu dos competidores habilidades excepcionais em navegação. António Maio, apesar de enfrentar algumas dificuldades no percurso, concluiu o segmento em 3 horas, 15 minutos e 40 segundos. O piloto destacou a complexidade da especial, mas apesar da dificuldade da jornada, António está confiante e acredita que o Top20 da classificação geral das motas está ao seu alcance.

“Hoje foi um dia longo. Começámos bem cedo com uma ligação de 200 km, realizámos uma especial com 300km e no final ainda fizemos mais 200 km de ligação até ao acampamento. Foi uma etapa agridoce porque eu estava com um bom ritmo, mas cometi alguns erros de navegação que me fizeram perder algum tempo. No geral foi uma boa etapa, não caí estou bem fisicamente sem dores nem lesões, a mota está muito bem e o Bruno (mecânico) está a fazer um excelente trabalho. Agora é preparar a jornada de amanhã que será bastante dura”, afirmou o piloto português.

O desafio vai continuar hoje, com a quinta etapa do Dakar, que se vai realizar entre as cidades Al-Hofuf e Shubaytah, onde serão cumpridos 645km entre setor seletivo e ligação. Esta jornada marca a entrada dos pilotos no temido Empty Quarter, onde serão disputados 118 km de especial entre trilhos de areia e dunas, sendo que apenas alguns competidores irão conseguir chegar ao acampamento em Shubaytah antes do sol se pôr. 

Tags: António MaioDakar 2024Rally Dakar

RELACIONADOS

Dicas by Liqui Moly – Atenção ao líquido de travões
Acessórios

Dicas by Liqui Moly – Atenção ao líquido de travões

Os travões são um dos componentes mais importantes de uma moto. Para que funcionem corretamente, devem ser protegidos e...

Por Fernando Neto
26 Março, 2026
SBK no AIA em números
Competição

SBK no AIA em números

SBK no AIA: Com a Ducati perto de atingir um marco histórico, o líder do campeonato, Nicolo Bulega, procura...

Por Domingos Janeiro
26 Março, 2026
Rally Internacional da Amazónia a caminho
Competição

Rally Internacional da Amazónia a caminho

Com arranque em Macapá, no Brasil, a primeira edição do Rally Internacional da Amazónia percorrerá cerca de 1.200 km...

Por Fernando Neto
26 Março, 2026
2º Portugal de Lés-a-Lés Classic com elevada adesão
Evento

2º Portugal de Lés-a-Lés Classic com elevada adesão

As inscrições para o 2.º Portugal de Lés-a-Lés Classic estão abertas até 12 de abril, devendo porém encerrar antes...

Por Fernando Neto
26 Março, 2026
Próximo Post
Dakar 2024: Bruno Santos perto do Top 20 no ranking Rally2

Dakar 2024: Bruno Santos perto do Top 20 no ranking Rally2



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt