A nova trail da TVS Motor, a RTX 300, pretende combinar desempenho, tecnologia e versatilidade, com equipamento habitualmente reservado às motos de maior cilindrada. No passado dia 9 de setembro e tendo como pano de fundo a região da Toscana, em Itália, a TVS Motor apresentou a nova RTX 300, a sua proposta trail mais completa e ambiciosa para o mercado europeu.
Desenvolvido com a tecnologia de motor RT-XD4, este novo modelo apresenta belíssimos argumentos no seu segmento. E o melhor de tudo: foi concebido para a aventura e para os titulares de carta de condução A2. A RTX 300 representa a expressão mais clara da estratégia europeia da TVS Motor: engenharia desenvolvida para algumas das condições de estrada mais exigentes do mundo, agora ao alcance dos motociclistas europeus e a um preço acessível. O design inspirado nos ralis e o quadro tubular de aço em treliça tornam-na versátil, com capacidade para enfrentar tanto os caminhos como o asfalto.
Motor e ciclística
O motor monocilíndrico DOHC de 299,1 cc com refrigeração líquida e acelerador eletrónico, desenvolve 36cv (26,5 kW) e 28,5 Nm de binário, associado a uma caixa de seis velocidades com embraiagem assistida e deslizante. A suspensão WP totalmente ajustável sustenta-se numa forquilha invertida de 41 mm e monoamortecedor traseiro, ambos com 180 mm de curso.
Com 200 mm de distância ao solo, rodas de 19 polegadas à frente e 17 polegadas atrás e pneus de utilização mista, a RTX 300 foi desenvolvida para enfrentar diferentes tipos de piso. A travagem inclui um disco dianteiro de 320 mm, com pinça de montagem radial e ABS Bosch de dois canais e um disco traseiro de 240 mm, com pinça flutuante. Em termos de tecnologia e equipamento, a nova RTX 300 apresenta sistema de Cruise Control, controlo de tração, ABS, acelerador eletrónico e iluminação integral LED.
A RTX 300 disponibiliza ainda quatro modos de condução, Urban, Rain, Tour e Rally, cada um deles desenvolvido para adaptar a resposta da moto às diversas solicitações e às condições de utilização. O painel de instrumentos é composto por um ecrã TFT de 5 polegadas e, através da aplicação SmartXConnect é possível espelhar os mapas de GPS, além da gestão de música e chamadas (versão Adventurer).
Duas versões
A RTX 300 estará disponível em duas versões, Essential e Adventurer. A primeira reúne a tecnologia e a versatilidade essenciais da experiência RTX. Inclui quatro modos de condução, ecrã TFT de 5 polegadas, Cruise Control, controlo de tração, ABS comutável e sistema de iluminação integral LED. Estará disponível a partir de novembro de 2026 em Lightning Black e Pearl White, com um preço de 4.995 €.
A RTX 300 Adventurer foi pensada para quem raramente escolhe o caminho mais curto, a RTX 300 Adventurer acrescenta
equipamento desenvolvido para distâncias mais longas e terrenos mais exigentes. Além de todo o equipamento da versão Essential, inclui quickshifter bidirecional, sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS), suspensão ajustável WP, acabamentos premium, corrente com revestimento de elevada resistência, conectividade SmartXConnect e acessórios específicos para touring. Estará disponível em Viper Green, também a partir de novembro de 2026, com um preço de 5.395 €. Podem saber tudo sobre esta marca no nosso país em https://portugal.tvsmotor.com/pt.
Desde o seu lançamento estará disponível uma gama dedicada de acessórios, desenvolvida para utilização em viagens e para proteção em superfícies mais exigentes:
- Kit de top case
- Mala lateral
- Proteção do depósito
- Proteção inferior do motor
- Extensão do para-brisas
- Suporte traseiro
- Proteções de mãos
- Guarda-lamas elevado
