A LiveWire deu início à produção das novas S4 Honcho Trail e S4 Honcho Street, dois modelos elétricos equivalentes a 125 cc que representam um passo importante na estratégia global da marca. Depois de terem sido mostradas como conceitos no Harley-Davidson Homecoming, em Milwaukee, e no EICMA, em Milão, estas minimotos elétricas entram agora oficialmente na linha de fabrico, com as primeiras unidades a chegarem aos concessionários já durante o verão. A distribuição internacional continuará a expandir-se ao longo de 2026.
Segundo Karim Donnez, CEO da LiveWire, o objetivo destas novas Honcho é simples: tornar a condução elétrica acessível a um público muito mais vasto. A marca quer chegar não só a novos motociclistas, mas também a utilizadores urbanos, viajantes e a todos aqueles que procuram uma moto leve, prática e divertida para o dia a dia. Ambas as versões são classificadas como equivalentes a 125 cc, o que significa que podem ser conduzidas com carta A1 na Europa e no Reino Unido, além de serem compatíveis com as licenças de motociclo padrão nos Estados Unidos. Esta homologação alarga significativamente o mercado potencial da LiveWire.
As S4 Honcho foram desenvolvidas para oferecer as vantagens típicas da mobilidade elétrica — binário imediato, simplicidade de utilização e custos reduzidos — num formato compacto e fácil de manusear. Pesam cerca de 120 kg com baterias incluídas e atingem uma velocidade máxima de 95 km/h, com aceleração dos 0 aos 48 km/h em cerca de 3 segundos, valores que as tornam adequadas tanto para deslocações urbanas como para pequenas aventuras fora de estrada. A autonomia anunciada chega aos 86 km em ciclo WMTC, podendo atingir 118 km a velocidade constante de 30 km/h. As baterias são removíveis e podem ser carregadas dentro ou fora da moto, passando dos 20% aos 80% em aproximadamente duas horas numa tomada doméstica de 230 V, uma solução prática para quem vive em apartamentos ou precisa de carregar numa viagem.
As duas versões distinguem-se visual e funcionalmente. A S4 Honcho Trail apresenta uma altura de assento de 813 mm, enquanto a Street fica nos 788 mm, adaptando-se melhor ao uso urbano. Ambas utilizam rodas de 305 mm, contam com função de marcha‑atrás e apresentam um estilo pensado para refletir o tipo de utilização a que se destinam. A Trail pesa 115 kg, enquanto a Street chega aos 121 kg. A garantia também varia: um ano para a Trail e dois anos para a Street.
A produção das S4 Honcho está a cargo da KYMCO, que coloca a sua experiência industrial ao serviço da LiveWire, enquanto a rede internacional da Harley-Davidson assegura a distribuição global. Esta combinação permite à marca aumentar a escala, melhorar a eficiência e acelerar a expansão para novos mercados, reforçando o compromisso da LiveWire com a mobilidade elétrica urbana e recreativa.
Os preços já foram confirmados: a S4 Honcho Trail começa nos 5.299 €, enquanto a S4 Honcho Street arranca nos 5.699 €. Com a produção iniciada no final de maio e as primeiras unidades previstas para o verão, a LiveWire prepara-se para entrar num novo capítulo, apostando em modelos mais leves, acessíveis e pensados para atrair uma nova geração de motociclistas elétricos.
