Pedro Bianchi Prata completou com sucesso o prólogo do BP Ultimate Rali Raid Portugal, prova organizada pelo Automóvel Club de Portugal (ACP), disputado ao início da tarde em Grândola. O troço contou com apenas 3 quilómetros cronometrados e marcou o arranque da segunda jornada do World Rally-Raid Championship, reunindo em Portugal alguns dos melhores pilotos mundiais da modalidade.
Depois da sua participação na Baja Montes Alentejanos, onde se estreou aos comandos de uma STRiX – mota elétrica de um fabricante europeu de nova geração – Pedro Bianchi Prata apresentou-se à partida desta prova com o foco renovado na evolução da mobilidade elétrica em competição. O grande objetivo do projeto passa por alinhar no Dakar 2027, sendo que o piloto tem a ambição de lutar pela vitória na categoria Mission 1000 com uma mota 100% elétrica.
No final do prólogo, o piloto português, que se classificou na 29.ª posição da geral, numa prova que reúne a elite mundial do rali raid, mostrou-se orgulhoso por competir em casa: “Estamos no Rali Raid de Portugal. Esta é a prova mais importante do ano do panorama nacional, onde vêm todos os pilotos do Campeonato do Mundo. Para mim, é um orgulho muito grande e um prestígio estar à partida desta corrida. Obrigado ao ACP pelo apoio e por fazer o possível para haver em Portugal uma prova deste nível”, revelou Pedro Bianchi Prata que, antes de iniciar a corrida, realizou importantes testes para o projeto elétrico: “Durante os dias que antecederam a corrida, estivemos a testar alguns componentes da mota, nomeadamente baterias novas que chegaram da Strix, acompanhadas por engenheiros para testarmos a mota. O objetivo da nossa participação nesta corrida é testar e continuar a desenvolver a mota com o objetivo bem claro de participar no Dakar 2027.”
Pedro Bianchi Prata participa nesta corrida sem grandes expetativas de resultados, porque o grande objetivo é continuar a melhorar a mota elétrica, mas está entusiasmado com o trabalho que pode realizar: “Hoje começou o prólogo. Fui a primeira mota a entrar para o prólogo. Foi espetacular, com muito público a ver e muito bem organizado. Amanhã começa a corrida propriamente dita. O nosso objetivo é, todos os dias, fazer quilómetros e testar novas coisas na mota. Não estamos a pensar em nenhum resultado. Nem há a nossa classe, não há categoria. Estamos numa categoria experimental, algo único: uma mota 100% elétrica a fazer provas do Campeonato do Mundo de Rali Raid. Por isso, todos os dias vamos testar novas soluções na mota, chegar o mais longe possível e fazer o maior número de quilómetros possível. Não temos expectativa nenhuma quanto ao resultado. Vai ser uma semana longa e de muito trabalho. Agradeço a todos os patrocinadores, à Strix por confiar em mim neste trabalho tão importante para a marca e à Moeve por acreditar neste projeto elétrico”, revelou o piloto no final do prólogo.
O BP Ultimate Rali Raid Portugal prossegue amanhã com a disputa da primeira etapa em torno de Grândola, com uma especial de 180 km cronometrados e 46 km de ligação.
