Encerradas que estão as inscrições para o 28.º Portugal de Lés-a-Lés começam a ser conhecidas mais algumas informações sobre o trajeto que, de 10 a 13 de junho, vai levar a heterogénea caravana de mototuristas de Faro a Vizela, com paragem em Alcochete e São Pedro do Sul.
Um percurso que também foi afetado pelo ‘comboio de tempestades’ que atingiu Portugal no final de janeiro deste ano e que causou estragos de monta em muitas estradas obrigando a esforços redobrados para garantir um itinerário seguro, divertido e cativante.
Mudanças com reflexos logo na primeira tirada, entre Faro e Alcochete, longa de 425 quilómetros e muito ‘rebuscada’, em boa parte devido às estradas aluídas no último inverno. Serão 10 horas e meia entre a condução e as paragens em nada menos de 5 Oásis onde os petiscos, águas, sumos e café ajudarão a manter os condutores nutridos e hidratados. Tempo em que devem ainda ser incluídas as pausas necessárias para reabastecimento… das máquinas.
Um dia que começa madrugador, com as primeiras equipas a saírem às 6 horas, do centro de Faro, passando pela placa que assinala a maior distância entre localidades portuguesas, recordando os 738,5 km até Chaves ao longo da sempre festejada N2, antes de atravessar o verdejante e natural barrocal algarvio, através de locais pitorescos e paisagens pouco conhecidas.
Entre laranjais, alfarrobeiras, oliveiras e figueiras, tempo para descobrir um Algarve bem diferente das turísticas paisagens da orla costeira, e com pontos de grande interesse como a aldeia de Alte. Povoação que disputou com Monsanto o título da Aldeia Mais Portuguesa de Portugal, em 1938, acabando por ganhar o título de Aldeia Cultural e sendo conhecida como a aldeia mais típica do Algarve, distinta pela arquitetura mediterrânica, com casas caiadas de branco e chaminés rendilhadas. Uma aldeia que ‘transpira’ paixão pelo ciclismo, com as ruas decoradas com centenas de camisolas à passagem da Volta ao Algarve que coroou nomes como Juan Ayuso, Jonas Vingegard ou Remco Evenepoel, mas também João Almeida ou António Morgado. Esses mesmos que brilharam no alto do Malhão, através de algumas das mais íngremes estradas algarvias onde passará, com menos esforço e suor, o heterogéneo e igualmente colorido pelotão de motos.
28.º Portugal de Lés-a-Lés: Percurso de praia a praia com passagem pela serra
Entusiasmantes estradas serranas que, além de bons ares, oferecem pontos de vista realmente únicos, passando através dos concelhos de Silves e Monchique, passando bem perto das nascentes dos rios Mira, Arade e Odelouca, com direito a uma minúscula passagem a vau apenas para refrescar os pneus. Momento que alguns catalogarão como ‘de grande aventura’ e que, seguramente, partilharão no primeiro Oásis do dia, em São Marcos da Serra, ou no seguinte, em Monchique enquanto bebem uma água fresca e provam uma doce especialidade regional.
28.º Portugal de Lés-a-Lés
Mas, apesar das dificuldades criadas pelos excecionais fenómenos meteorológicos, a Comissão de Mototurismo da Federação de Motociclismo de Portugal não abdicou de encontrar as mais sinuosas e divertidas estradas e estradinhas rumo a Odemira, o concelho com a maior área em Portugal, entrando no Parque Natural do Sudoeste Alentejano e Costa Vicentina através de Odeceixe. Cabo Sardão, para quem quiser fazer um pequeno desvio, ou a passagem pela festivaleira Zambujeira do Mar antecedem mais uma paragem para provar as já famosas bolas de Berlim da Honda. Isto na bonita praia de Almograve, uma das muitas que o concelho Odemira tem para oferecer, preparando o estômago para que todos descubram – sem enjoar… – o local onde foi iniciada a épica ligação aérea entre Portugal e Macau, em 1924, e para uma despedida do Litoral, às portas de Porto Covo.
Os mais fortes de barriga não hesitarão perante mais uma surpresa gastronómica em Abela, Santiago do Cacém, onde a autarquia oferece ainda uma visita ao pequeno, mas muito bem organizado Museu do Trabalho Rural. Tarefas campesinas que poderão continuar a apreciar na passagem pela Herdade de Benagasil, cujo proprietário, o conhecido piloto de todo-o-terreno e Campeão Europeu de Bajas, David Megre, franqueou as portas para facilitar a travessia do rio Sado. Única forma de o fazer, através do percurso idealizado, devido ao aluimento da estrada em S. Romão do Sado.
Também ligado às corridas, Mário Franco (FrancoSport) vai preparar juntamente com a Can-Am um animado Oásis na Herdade da Barrosinha, acarinhando e animando as gentes que o Grupo de Acção Motociclista ajudou a ultrapassar o desastre natural, equipando com eletrodomésticos 17 casas afetadas pelos temporais de janeiro, quando o Sado galgou margens e entrou porta adentro sem pedir licença, destruindo tudo o que encontrou pelo caminho.
Depois, e até à estreante e bonita vila de Alcochete, tempo para um enorme ‘pecado’ praticado devido à falta de estradas ‘viáveis’ para chegar à avenida na zona ribeirinha que tem o nome do Rei D. Manuel I, aqui nascido em 1469, e onde será servido o jantar desta primeira etapa do Portugal de Lés-a-Lés de 2026.
Depois, já se sabe, tempo para descansar de uma jornada longa e preparar a etapa seguinte que, sendo mais curta em quilómetros, não será de menor dificuldade técnica. Ou não estivéssemos a falar das recurvadas estradas da região centro…
