3. Preço pouco apelativo
Continua a ser um obstáculo a uma maior penetração, sobretudo quando se pretende um veículo já com uma performance superior, maior capacidade de carga ou até autonomia para viajar.
Mesmo com eventuais incentivos governamentais (atualmente 500€), o preço de venda final desincentiva mais vendas e intimida potenciais compradores, sobretudo particulares, que encontram mais dificuldade para justificar o elevado investimento inicial, mesmo com campanhas aliciantes como fazem diversas marcas.
Página 4 de 11
