fbpx
  • Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

Yamaha YZ535 homenageia Stéphane Peterhansel

Redação Por Redação
18 Maio, 2022
em Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

A Yamaha decidou homenagear Stéphane Peterhansel com a sua YZ535 desenvolvida numa edição especial. Peterhansel é o piloto de maior sucesso na história do Rally Dakar, tendo vencido a corrida mais exigente do mundo por 13 vezes, sendo que 6 nas motos e 7 nos carros.

Nascido em 1965, “Monsieur Dakar”, como é conhecido no mundo do desporto motorizado, destacou-se no skate, tornando-se o campeão francês de Downhill antes de mudar o seu foco para as motos. Aos 18 anos, ganhou o campeonato francês de Enduro, bem como várias outras vitórias em supercross, enduro e off-road.

Em 1988, foi coroado Campeão Mundial de Enduro e também fez o seu primeiro Rally Paris/Dakar, aos comandos de uma Yamaha YZE750 Ténéré. O piloto venceria o evento em cima de uma moto da marca dos três diapasões em 1991, 1992, 1993, 1995, 1997 e 1998, antes de mudar para as quatro rodas.

Como muitos pilotos profissionais, Peterhansel treinou e competiu em várias modalidades: enduro, supercross, motocross, supermoto e muito mais. Tanto que, em 1989, a equipa Sonauto Yamaha construiu-lhe a supermotard “YZ535”. Este não era um conceito, mas um “protótipo real” projetado para Peterhansel correr em várias competições.

A base foi uma Yamaha YZ490 refrigerada a ar, equipada com um kit big bore refrigerado a líquido JPX fabricado em França. Não só converteu a moto para refrigeração a água, como aumentou a cilindrada para 535 cm³. Supostamente baixou para 56 cv de potência. A YZ535 também recebeu rodas duplas de 17 polegadas, travões de disco traseiro, travão dianteiro maior, suspensão recondicionada à frente e um amortecedor traseiro Öhlins.

Peterhansel venceria a competição França x Estados Unidos de 1989 no Autódromo de Montlhéry, nos arredores de Paris, nesta supermoto de dois tempos de classe aberta.
A YZ535 permaneceria na coleção da Yamaha Motor France até 2018, quando foi vendida.


 

Tags: Stephane PeterhanselYamaha

RELACIONADOS

25º Aniversário Moto Clube Fernão Ferro
Mototurismo

25º Aniversário Moto Clube Fernão Ferro

25º Aniversário Moto Clube Fernão Ferro, onde o sol voltou a aparecer para animar o evento. Depois de um...

Por Domingos Janeiro
27 Fevereiro, 2026
Solidariedade motociclística em Alcácer do Sal
Motomais

Solidariedade motociclística em Alcácer do Sal

Motociclistas de todo o País uniram-se desde a primeira hora para apoiar as vítimas das grandes intempéries que se...

Por Fernando Neto
27 Fevereiro, 2026
KTM 990 RC R Track lançada oficialmente
Competição

KTM 990 RC R Track lançada oficialmente

A KTM revelou oficialmente o seu novo modelo supersport exclusivo para pistas, que oferece um desempenho ligeiramente superior ao...

Por Fernando Neto
26 Fevereiro, 2026
Baja Montes Alentejanos com mais de 100 inscritos
Competição

Baja Montes Alentejanos com mais de 100 inscritos

A ESC Online Baja Montes Alentejanos 2026, jornada que marca o arranque do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, disputado sob...

Por Fernando Neto
26 Fevereiro, 2026
Próximo Post
Lusomotos comercializa novas botas IXON Gambler WP

Lusomotos comercializa novas botas IXON Gambler WP



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt