A Moto
A moto utilizada para a tentativa foi uma Tiger 1200 GT Explorer, escolhida aleatoriamente da linha de produção da fábrica da Triumph em Hinckley, no Reino Unido. Nenhuma
modificação especial foi feita na moto, além de completar a rodagem recomendada e o primeiro serviço antes da tentativa ser realizada.
A família Tiger 1200 foi projetada para oferecer o máximo em capacidade ‘touring’ para uma moto de aventura, com conforto excecional e carácter imbatível.
Para a tentativa de recorde, caraterísticas como o depósito de combustível de 30 litros e a excelente proteção contra o vento foram fundamentais para garantir que Iván pudesse continuar a pilotar, quaisquer que fossem os desafios que encontrasse ao longo do caminho.
Punhos e assentos aquecidos proporcionavam conforto adicional durante as horas frias da madrugada e chuvas inesperadas, enquanto o potente motor triplo T-Plane e a eletrónica
avançada forneciam força e controlo sem esforço.
As luzes LED de alta intensidade garantiram que Iván tivesse sempre uma visibilidade excecional durante a condução, mesmo na escuridão total da instalação remota de testes em Nardò.
Sublinhando o excelente desempenho e fiabilidade da Tiger 1200, a única manutenção necessária na moto foi uma única mudança de pneus planeada a meio da tentativa, onde os
pneus Metzeler TOURANCE™ Next de série foram trocados quando a chuva começou a cair e a noite chegou.
