• Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

Rui Marto bate recorde pessoal em Jerez de la Frontera

Redação Por Redação
5 Junho, 2017
em Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

Dupla participação da equipa ZANZA Motomil Racing na Copa S1000RR EasyRace e Copa Open EasyRace, em Jerez de la Frontera, vencendo a primeira corrida e tendo abandonado a segunda por avaria quando estava na liderança. O piloto Rui Marto finalizou mesmo o primeiro dia batendo o seu recorde pessoal neste circuito.

Adivinhava-se muito trabalho, pois eram dois campeonatos competitivos, onde seria tudo a dobrar: treinos, qualificações e corridas. Foram dois dias com temperaturas muito altas, onde o asfalto chegou a estar a mais de 60º C. Os treinos da equipa iniciaram-se com bom “feeling” na mota, mesmo com pouco grip devido às elevadas temperaturas.

No segundo dia, a equipa qualificou-se em P2 na grelha para a corrida da Copa S1000RR EasyRace e fez a pole para a Copa Open EasyRace, onde Rui Marto voltou a bater o seu recorde pessoal, entrando no segundo 47.

Na primeira corrida, Copa S1000RR EasyRace, Rui Marto arrancou logo para a P1 na primeira curva e não largou até à bandeira de xadrez, estando sempre a ganhar tempo para David Vigueras, atual líder do campeonato, que finalizou em P2.

Na segunda corrida da Copa Open EasyRace, devido a um mau arranque, o piloto na primeira curva estava posicionado em P5 mas rapidamente recuperou posições, passando a primeira volta em P2 e na segunda volta já estava no comando da corrida, marcando a volta mais rápida da corrida. Infelizmente, devido a uma falha técnica teve de abandonar a corrida logo na terceira volta, quando já abria alguma vantagem para os restantes concorrentes.

“Estou muito satisfeito com o resultado destes dois dias em Jerez de la Frontera, onde para além dos resultados que foram muito bons, também conseguimos evoluir em relação ao que tínhamos feito no ano passado. Levamos daqui mais conhecimento sobre como funciona a mota e isso vai-se relevar muito importante para as próximas corridas. Este fim de semana serviu também para ‘testar’ o físico, já que estando a participar em duas categorias distintas praticamente não houve tempo para descansar, para além de efetivamente duplicar os quilómetros feitos em cima da máquina”, sublinhou Rui Marto.

Tags: Jerez de La FronteraRui MartoZanza Motomil Racing

RELACIONADOS

Fabrizio Cazzoli assume direção global de Vendas e Pós‑Venda da Ducati
Notícias

Fabrizio Cazzoli assume direção global de Vendas e Pós‑Venda da Ducati

A Ducati nomeou Fabrizio Cazzoli como Diretor Global de Vendas e Pós‑Venda, passando também a integrar o Conselho de...

Por Beatriz Alexandre
24 Julho, 2026
GET e Bimota elevam a aerodinâmica ativa na nova KB998 Rimini
Notícias

GET e Bimota elevam a aerodinâmica ativa na nova KB998 Rimini

A Bimota escolheu a GET, divisão eletrónica da Athena, para desenvolver e gerir o sistema de aerodinâmica ativa da...

Por Beatriz Alexandre
24 Julho, 2026
REV’IT! Atwater: leve, prático e preparado para qualquer trajeto
Equipamentos

REV’IT! Atwater: leve, prático e preparado para qualquer trajeto

O REV’IT! Atwater chega como uma peça que junta estilo urbano, conforto diário e soluções práticas pensadas para a...

Por Beatriz Alexandre
24 Julho, 2026
GMG 2026: Moto Guzzi inaugura fábrica, museu e um novo futuro em Mandello
Notícias

GMG 2026: Moto Guzzi inaugura fábrica, museu e um novo futuro em Mandello

De 3 a 6 de setembro, Mandello del Lario vai receber um dos momentos mais marcantes da história da...

Por Beatriz Alexandre
23 Julho, 2026
Próximo Post
Triumph fornece motores para o Moto2 a partir de 2019

Triumph fornece motores para o Moto2 a partir de 2019



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt