fbpx
  • Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

Rui Gonçalves cumpre a etapa mais longa do Dakar 2024

Redação Por Redação
15 Janeiro, 2024
em Competição
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

Piloto português terminou a sétima etapa no Top Ten

O piloto português Rui Gonçalves destacou-se ontem na sétima etapa do Dakar 2024, uma etapa desafiante de 873 km entre Riade e Al Duwadimi, a mais longa de todo o rally. Rui terminou esta extensa etapa sempre num ritmo forte e vivo, consolidando a sua posição como um dos pilotos mais resilientes da competição.

Após enfrentar dificuldades na etapa maratona de 48 horas, Rui Gonçalves cumpriu em bom plano a etapa mais longa do Dakar. Em um percurso onde teve de enfrentar dunas, pistas de areia e uma navegação exigente, o piloto natural de Vidago, terminou a etapa com um excelente ritmo, num total de 5 horas e 18 minutos, o que lhe deu um lugar dentro do “Top Ten”.

Apesar do excelente desempenho por parte do piloto, uma penalização de 15 minutos foi aplicada no final do dia devido à troca de motor realizada pela equipa Sherco na moto do Rui, uma medida necessária para corrigir problemas enfrentados nos dias anteriores.

Restam agora cinco dias de prova para o Dakar 2024 terminar, Rui Gonçalves está focado em aproveitar cada oportunidade para avançar no ranking. O objetivo do português é integrar-se ao grupo de pilotos da frente, onde ambiciona batalhar por lugares no topo da tabela classificativa.

“Hoje cumpriu-se  a etapa mais longa deste Dakar. Foi uma etapa muito rápida, com algumas dunas, pistas de areia e com navegação exigente e desafiante. Arranquei de trás e consequentemente no início da especial apanhei bastante pó mas depois andei o dia todo sozinho e ao meu ritmo.

De um modo geral foi uma etapa muito positiva, a moto estava impecável, senti-me bem e consegui manter a concentração ao longo dos 483 km de especial cronometrada.

Depois dos dois dias difíceis sem dúvida que sabe bem fazer uma boa etapa e acabar em P7.

Queria agradecer a toda a gente pelo apoio e a toda a equipa Sherco pelo trabalho efetuado“, afirmou o piloto português.

Tags: Dakar 2024Rally DakarRui Gonçalves

RELACIONADOS

Sena apresenta o novo Outrush 2
Acessórios

Sena apresenta o novo Outrush 2

A Sena, distribuída em Portugal pela Salgados Moto, apresenta o novo Outrush 2, um capacete inteligente que marca um...

Por Fernando Neto
20 Abril, 2026
Mini Baja em Alter do Chão com novo recorde
Competição

Mini Baja em Alter do Chão com novo recorde

Integrada no Troféu X-Trophy, a segunda ronda do Campeonato Nacional Mini Baja, em Alter do Chão, contou com um...

Por Fernando Neto
20 Abril, 2026
História As 500 2T, anos ’70 – Nasce uma nova era
Artigos

História As 500 2T, anos ’70 – Nasce uma nova era

Cumpriram-se 50 anos desde que, em 1975, uma moto de 500 cc a dois tempos levou pela primeira vez...

Por Fernando Neto
20 Abril, 2026
EXPOMOTO está quase a começar em Matosinhos
Evento

EXPOMOTO está quase a começar em Matosinhos

A EXPOMOTO, a grande feira nacional destinada ao mundo das duas rodas está de volta. A 27ª edição do...

Por Fernando Neto
20 Abril, 2026
Próximo Post
Dakar 2024: Mário Patrão soma e segue!

Dakar 2024: Mário Patrão soma e segue!



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt