• Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

Peugeot Django já disponível na versão de 50cc

Redação Por Redação
7 Dezembro, 2017
em Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

A Peugeot Django está agora disponível na versão de 50cc, equipada com um comprovado motor que garante um nível de prestações interessante em termos de arranque e recuperações, segundo avança a marca.

Este modelo está homologado para a categoria AM e, por isso, pode ser conduzido por utilizadores com 14 anos, constituindo assim uma alternativa para os que pretendem circular em duas rodas num modelo com assinatura visual muito forte, retomando na íntegra as linhas da sua irmã maior com 125cc.

A Peugeot Django 50 é também um valor seguro em termos de espaço para os ocupantes, avança a marca, exibindo igualmente fortes credenciais em termos de comportamento dinâmico, graças a uma ciclística bem dimensionada que inclui travão de disco na roda dianteira. Com apenas 70 mm de altura, o assento, individual, permite fácil acesso a utilizadores de qualquer estatura e no porta-luvas dianteiro existe uma tomada de 12V que permite ter a bateria do telemóvel carregada.

Proposta nas versões Heritage, Evasion e Sport, a Peugeot Django 50 já está disponível na rede de concessionários autorizados Peugeot, com PVPR a partir de 2.199€ (Heritage) e 2.399€ (Evasion e Sport).

B_EVASION_DRAGON RED_High

Tags: Django 50Peugeot

RELACIONADOS

SCHUBERTH S3 Carbon: leveza com ADN de competição
Equipamentos

SCHUBERTH S3 Carbon: leveza com ADN de competição

Precisão e liberdade ao mesmo tempo O mototurismo numa vertente mais desportiva vive dessa combinação rara entre liberdade e...

Por Beatriz Alexandre
8 Julho, 2026
QJ Motor lança SRV 600V – Cruiser com motor de 4 cilindros em V
Motomais

QJ Motor lança SRV 600V – Cruiser com motor de 4 cilindros em V

A QJ Motor já anunciou a chegada ao mercado português da nova SRV 600V, uma proposta que pretende afirmar-se...

Por Fernando Neto
8 Julho, 2026
Bradley Smith junta‑se à grelha da Bagger World Cup
Notícias

Bradley Smith junta‑se à grelha da Bagger World Cup

Um herói britânico regressa ao palco mundial A FIM Harley‑Davidson Bagger World Cup recebe um nome bem conhecido do...

Por Beatriz Alexandre
8 Julho, 2026
REV’IT! RSR 5: proteção desportiva para dias quentes
Equipamentos

REV’IT! RSR 5: proteção desportiva para dias quentes

Conforto imediato e toque macio As novas RSR 5 da REV’IT! chegam como a quinta geração de uma linha...

Por Beatriz Alexandre
8 Julho, 2026
Próximo Post
MXGP Portugal 2018: bilhetes já à venda com 20% desconto

MXGP Portugal 2018: bilhetes já à venda com 20% desconto



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt