fbpx
  • Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

Nova MITT 125 K é uma Trail para todos os caminhos

Redação Por Redação
25 Fevereiro, 2022
em Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

Novas cores e o refinamento de vários detalhes técnicos conferem nova vida à MITT 125TK Adventure para 2022, comercializada em agradável combinação cromática de preto e amarelo.

Mescla de sobriedade e irreverência para os aventureiros de todos os dias, capaz de tornar bem mais interessantes as deslocações urbanas, rumo ao trabalho ou à escola, permitindo ainda divertidas escapadas de fim de semana, mesmo em percursos fora de estrada.

A estrutura tubular, tipo treliça em aço, que suporta a forqueta invertida e o braço oscilante em alumínio é o ponto de partida para uma moto robusta, com medidas nada intimidantes mesmo para quem está a descobrir as vantagens da mobilidade em duas rodas.

E os travões, de discos recortados para melhor refrigeração e maior capacidade de travagem, garantem elevada segurança, com pinça de dois pistões a atuar sobre o disco dianteiro de 267 mm, enquanto atrás surge uma pinça de pistão simples com disco de 220 mm.

Segurança reforçada pelo sistema de travagem combinada CBS que atua em simultâneo nos dois eixos ao pressionar a manete direita, garantindo maior eficácia e acrescido equilíbrio, mesmo nas travagens mais fortes. Com rodas de 17″ e uma altura do banco ao solo de 820 mm, a MITT 125TK Adventure tem um peso de 152 kg e depósito de 13,5 litros.

Em termos motrizes, está equipada com o fiável bloco monocilíndrico de 125 cc, refrigerado por ar e com injeção eletrónica Delphi, proporcionando um binário de 10 Nm às 5000 rotações por minuto e uma potência máxima de 9,5 CV às 8000 rpm. Potência entregue de forma muito linear e equilibrada, facilitando a condução em cidade, em estrada e até mesmo em percursos de todo-o-terreno ligeiro. Já à venda nos concessionários da marca em Portugal, a MITT 125TK Adventure tem preço de comercialização de 2990 euros a que se juntam as indispensáveis despesas de legalização.


Tags: MITT 125 K

RELACIONADOS

Honda WN7 – Líder do projeto conta-nos alguns dos segredos
Motomais

Honda WN7 – Líder do projeto conta-nos alguns dos segredos

A primeira moto elétrica da Honda — a Honda WN7 — chega aos concessionários europeus nesta primavera, e o engenheiro‑chefe do projeto - Large...

Por Fernando Neto
1 Maio, 2026
Revista Motos de maio já está nas bancas
Motomais

Revista Motos de maio já está nas bancas

Desde o início da semana que podem encontrar mais uma edição da Revista Motos, desta vez a nº122 dedicada...

Por Fernando Neto
30 Abril, 2026
Campanha Suzuki para a trail V-Strom 800. Super preço!
Motomais

Campanha Suzuki para a trail V-Strom 800. Super preço!

A mais recente campanha Suzuki é dedicada à V-Strom 800 como reforço à aposta num dos modelos mais versáteis...

Por Fernando Neto
30 Abril, 2026
Mytos Neo+ 2: a nova elétrica portuguesa
Notícias

Mytos Neo+ 2: a nova elétrica portuguesa

A MYTOS, marca portuguesa dedicada à mobilidade contemporânea e acessível, acaba de lançar a Neo+ 2. Esta nova versão...

Por Domingos Janeiro
29 Abril, 2026
Próximo Post
Bering tem novo blusão Asphalt e luvas Welton unisexo

Bering tem novo blusão Asphalt e luvas Welton unisexo



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt