Honda Africa Twin com nova atualização
A Revista MOTOS está a caminho da apresentação internacional à imprensa da nova atualização da Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Enquanto nos preparamos para vos dar as primeiras impressões de condução, partilhamos toda a informação técnica sobre a mais recente atualização da maxi-trail da Honda.
A CRF1100L Africa Twin Adventure Sports de 2024 recebe novas atualizações para aprimorar sua performance em viagens de longa distância, delas destacam-se: a suspensão eletrónica Showa EERAde série, a roda dianteira de 19 polegadas com pneus 110/80-19, e um banco mais baixo. O motor de 1084 cm³ agora oferece 7% mais binário. A carenagem frontal reforçada proporciona maior proteção.
O modelo inclui sistemas eletrónicos avançados, como a unidade IMU de seis eixos, modos de condução diversos, controlo de tração HSTC, ABS com função de curva, e sistemas anticavalinho e de controlo de elevação da roda traseira. A versão DCT apresenta melhorias no arranque e a baixa rotação. As funcionalidades padrão incluem controlo de velocidade de cruzeiro, punhos aquecidos, fichas USB e para acessórios, e um ecrã TFT tátil com Apple CarPlay, Android Auto e conectividade Bluetooth. A iluminação conta com faróis de LEDs DRL e luzes de curva. Além disso, estão disponíveis quatro packs de acessórios genuínos Honda: Urban, Rally, Travel e Adventure.
Para 2024, o modelo apresenta suspensões Showa EERA (Showa Electronically Equipped Ride Adjustment) de série, o que assegura um controlo otimizado do amortecimento com ajuste constante. Os quatro modos padrão: OFT, MID, HARD e OFF-ROAD, adaptam-se a diversos tipos de condições de condução, existe ainda um modo USER para ajustes personalizados. A pré-carga da mola traseira pode ser ajustada enquanto a moto está em andamento.
Mas a principal inovação para este ano é mesmo a adoção de uma roda dianteira de 19 polegadas com um pneu 110/80-19 mais largo, que substitui a anterior de 21 polegadas. Esta mudança oferece melhor aderência e feedback do pneu da frente, de modo a aumentar a estabilidade e conforto na estrada, especialmente quando a moto está totalmente carregada. Além disso, o banco foi revisto para oferecer mais conforto, agora com uma altura ajustável entre 835 e 855 mm. A redução no curso da suspensão, para 210/200 mm, também contribui para uma melhor manobrabilidade na estrada e facilidade em chegar ao chão.
Sob o capô, o motor bicilíndrico paralelo de 1084 cm³ também foi otimizado para produzir mais binário em baixa e média rotação, atinge um máximo de 112 N·m, mantendo a potência de 75 kW. A capacidade de percorrer longas distâncias é assegurada por um depósito de combustível de 24,8 litros e proteções contra o vento, incluindo uma carenagem frontal e painéis laterais redesenhados, além de um para-brisas de altura ajustável . luzes de curva ajustáveis automaticamente, de forma a proporcionar uma boa visibilidade. O ecrã TFT de 6,5 polegadas oferece conectividade há várias aplicações.
Disponível em duas opções de cor, Preto Metalizado Mate Ballistic e Branco Pérola (Tricolour) Glare, a nova CRF1100L Africa Twin Adventure Sports de 2024 parece ser uma boa escolha para os motociclistas que procuram conforto, desempenho e estilo.
O modelo já começou a chegar aos concessionários Honda durante este mês e está disponível nos seguintes valores:
PVP Africa Twin Adventure Sports MT na cor Preto: 19.240€
PVP Africa Twin Adventure Sports MT na cor Tricolor: 19.465€
PVP Africa Twin Adventure Sports DCT na cor Preto: 20.3650€
PVP Africa Twin Adventure Sports DCT cor Tricolor: 20.565€
Mais informações no site da Honda.
