Motorização
O motor bicilíndrico em linha é o coração pulsante da 800NK e oferece números líderes na categoria.
A unidade DOHC produz 70kW/95HP às 9250rpm e o binário máximo é de 79Nm a 8000rpm na versão homologada Euro V.
Com os seus valores de binário e potência, o motor pode atingir 10.500 rpm e a velocidade máxima da 800NK pode exceder 220 km/h. A dupla árvore de cames fornece uma supressão de vibração ideal, enquanto o recurso a uma cambota, com eixo de rotação a 285°, configura uma sonoridade distinta a agressiva através da sua ponteira de escape.
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