• Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
No Result
View All Result
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
No Result
View All Result
revistamotos.pt
No Result
View All Result

MV Agusta lança a exclusiva F3 Competizione

Redação by Redação
31 Outubro, 2024
in Notícias
0
ADVERTISEMENT

A MV Agusta, conhecida pela sua engenharia de ponta e design elegante, apresenta ao mercado a F3 Competizione, um modelo que promete redefinir o segmento Supersport. Derivada da aclamada F3 RR, a Competizione é uma máquina projetada para os amantes de velocidade e estilo, combinando desempenho extremo com componentes de alta qualidade. Este novo modelo será produzido na fábrica de Varese, em Itália, com uma produção limitada a apenas 300 unidades numeradas ao longo de 2025, destacando-se como uma verdadeira obra-prima de engenharia e design.

Uma das principais melhorias na F3 Competizione em relação ao modelo RR está no chassis, aperfeiçoado pela colaboração com a Öhlins. A moto conta com a suspensão NIX30 de 43 mm ajustável, juntamente com o amortecedor TTX 36, que traz uma estabilidade superior tanto em estrada como em pista. Os componentes Öhlins não só melhoram a manobrabilidade, como também reduzem o peso em 1 kg em comparação com o modelo anterior. As jantes de carbono foram cuidadosamente desenhadas para este modelo, reduzindo o peso em mais 3 kg e garantindo uma maior agilidade e um toque estético sofisticado.

No que toca ao motor, a F3 Competizione dispõe de um motor de três cilindros com 798 cc, capaz de atingir uma potência de 160 cv às 13.500 rpm. Com um sistema de escape em titânio desenvolvido pela Akrapovic, o modelo foi otimizado para proporcionar uma experiência de condução ágil e potente. A substituição da bateria convencional por uma de iões de lítio proporciona uma redução adicional de peso, atingindo um rácio potência-peso de 0,9 cv/kg. A embraiagem assistida e deslizante também facilita o manuseio, exigindo menos esforço do condutor, enquanto o sistema de MV Electronically Assisted Shift assegura uma troca de mudanças suave e precisa.

Em termos aerodinâmicos, a F3 Competizione utiliza peças em fibra de carbono para gerar 8 kg de downforce na parte dianteira a uma velocidade de 240 km/h, maximizando a estabilidade. Esta configuração inclui ainda um ecrã fumado e laterais de carenagem em carbono, otimizadas para arrefecimento dos travões e controlo da temperatura do motor. A MV Agusta garante assim que a F3 Competizione mantém um baixo coeficiente aerodinâmico, assegurando a máxima eficiência em altas velocidades.

O sistema eletrónico da F3 Competizione incorpora modos de condução ajustáveis, uma unidade de controlo de seis eixos e um sistema de controlo de tração com oito níveis. O painel TFT de 5,5 polegadas permite a conexão com a aplicação MV Ride, onde o condutor pode monitorizar o desempenho e ajustar definições a partir do smartphone. Inclui ainda ABS com função de curva para segurança aprimorada e Launch Control que, em conjunto com o Front Lift Control, permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos.

O design é outro destaque da F3 Competizione, com cores exclusivas como o Carbon Black e o Intense Silver. Esta edição limitada inclui um número de série exclusivo gravado no suporte de direção e uma seleção de acessórios em ouro que conferem um toque de luxo. Cada unidade da F3 Competizione vem acompanhada de um kit de pista com escape em titânio, tampão de combustível CNC, e certificado de autenticidade, tornando-a uma proposta irresistível para colecionadores e apaixonados pela engenharia. Para mais informações, visite o site oficial: MV Agusta.

Tags: destaquemotos

RELACIONADOS

EICMA: BSA ataca 2027 com três novas motos de 350 c – Thunderbolt, Bobber e Scrambler
Notícias

EICMA: BSA ataca 2027 com três novas motos de 350 c – Thunderbolt, Bobber e Scrambler

BSA revela três novas motos de 350 cc na EICMA 2026 e prepara regresso em força em 2027 A...

by Redação
6 Novembro, 2026
Gaerne Urban – Botas práticas para o dia a dia
Equipamentos

Gaerne Urban – Botas práticas para o dia a dia

As novas botas Gaerne Urban pretendem oferecer proteção, conforto e estilo para todos os dias.
 A linha Urban foi...

by Fernando Neto
6 Novembro, 2026
EICMA: Phelon & Moore aposta na aventura com duas novas Cape Town com câmaras integradas e equipamento premium
Notícias

EICMA: Phelon & Moore aposta na aventura com duas novas Cape Town com câmaras integradas e equipamento premium

Phelon & Moore renasce na EICMA 2026 com a nova família Cape Town: duas propostas para aventura A EICMA...

by Redação
6 Novembro, 2026
EICMA: MACBOR aponta ao topo! Seis novidades Adventure e estreia no Dakar 2027
Notícias

EICMA: MACBOR aponta ao topo! Seis novidades Adventure e estreia no Dakar 2027

A MACBOR está a preparar uma forte ofensiva no segmento Adventure, com a apresentação de seis novidades no EICMA...

by Redação
5 Novembro, 2026
Next Post
Macbor aposta em três novos modelos e expansão internacional na EICMA 2024

Macbor aposta em três novos modelos e expansão internacional na EICMA 2024



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

No Result
View All Result
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt