• Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

Miguel Oliveira testou no renovado circuito de Barcelona – Catalunha

Redação Por Redação
1 Junho, 2018
em Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

Na última segunda-feira, Miguel Oliveira fez um teste privado no Circuito de Barcelona-Catalunha, onde vai ser realizado o 7º evento do Campeonato do Mundo de Motociclismo, daqui a três semanas.

Desafiando as previsões, o teste de um único dia decorreu em condições meteorológicas perfeitas e serviu para preparar o piloto português para a próxima deslocação a esta pista, bem como para o Grande Prémio de Itália deste fim-de-semana.

O piloto luso da Red Bull KTM Ajo continuou a ajustar a configuração da sua KTM, além de contactar com duas características adicionadas ao circuito espanhol: o asfalto renovado e a nova curva 13, que substitui a antiga chicane. Miguel Oliveira, que efetuou 104 voltas, também aproveitou o dia de testes para experimentar novas peças de chassis e de suspensão que a KTM trouxe para pista, bem como pneus Dunlop para a nova superfície.

“Tivemos um dia muito produtivo. Trabalhámos quase o dia todo com um composto duro. A meio do dia, já tínhamos testado muitas coisas, como novas peças e melhorias para o chassi. Depois colocámos um composto mais macio e resultou bem; fomos consistentes e rodámos num bom ritmo. Concentrámo-nos mais na preparação do Grande Prémio da Catalunha, mas mesmo assim acho que temos que melhorar em circuitos onde usámos pneus macios e onde havia muita aderência, como em Le Mans. Felizmente, o dia de hoje pode ser usado como referência para quando visitarmos traçados com estas condições. O novo asfalto não é muito acidentado e tem muito boa aderência, por isso, acho que

O piloto de Almada de 23 anos vai ter a sua primeira oportunidade de colocar em prática os resultados dos testes de hoje já esta sexta-feira, aquando do Grande Prémio de Itália, em Mugello.

MiguelOliveira

Tags: KTMRed Bull

RELACIONADOS

World Ducati Week: uma edição histórica e sustentável
Notícias

World Ducati Week: uma edição histórica e sustentável

Uma celebração que bate recordes A World Ducati Week do Centenário reuniu 118.036 participantes de 94 países e transformou...

Por Beatriz Alexandre
20 Julho, 2026
GOES apresenta duas novas propostas para reforçar a gama TERROX
Notícias

GOES apresenta duas novas propostas para reforçar a gama TERROX

Duas novas propostas para trabalho e lazer A GOES acaba de ampliar a sua oferta no mercado nacional com...

Por Beatriz Alexandre
20 Julho, 2026
Descobre a gama CP3 com mais equipamento e ainda mais emoção
Notícias

Descobre a gama CP3 com mais equipamento e ainda mais emoção

O momento certo para escolher a tua Yamaha Este é o momento ideal para descobrires a gama CP3. O...

Por Beatriz Alexandre
20 Julho, 2026
Benelli renova a naked urbana BN 125 com novo grafismo
Motomais

Benelli renova a naked urbana BN 125 com novo grafismo

A Benelli apresentou uma nova versão da BN 125, agora com um grafismo totalmente renovado, reforçando a sua imagem moderna, urbana...

Por Fernando Neto
20 Julho, 2026
Próximo Post
Novo blusão REV´IT Clare Ladies para um público feminino

Novo blusão REV´IT Clare Ladies para um público feminino



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt