fbpx
  • Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

Kappa aposta em novos Top Cases com sistema Monolock

Redação Por Redação
26 Julho, 2018
em Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

Projetado para oferecer uma ampla gama de aplicações e usos dos top-cases, o Sistema Monolock foi desenvolvido para scooters e maxi-scooters, usados principalmente para viagens curtas e diárias.

O Sistema MONOLOCK segue a mesma filosofia que define o sistema de encaixe MONOKEY, como a abertura da tampa e desencaixe do Top Case apenas com uma chave. Destina-se a suportar menos peso sem perda de fiabilidade ou desempenho e é caracterizado pela sua leveza.

Para Scooters e Maxi-Scooters apresentamos os seguintes Top Cases com sistema Monolock.

Impermeáveis, estes Top Cases da gama Monolock têm um sistema automático de abertura/fecho e permitem facilmente arrumar um capacete modular. Permitem ainda um carregamento máximo de 3Kg. Caracterizados por serem compactos e terem linhas suaves.

Dimensões (CxAxL): 40,7cm x 31,2cm x 40cm

K30B TOP CASE | Com refletores fumados
Top Case com capacidade de 30 litros, com tampa branca e equipado com refletores fumados. Base Universal K628 incluída.
K30N TOP CASE | Com refletores vermelhos
Top Case com capacidade de 30 litros, em cor preta e equipado com refletores vermelhos. Base Universal K628 incluída.
K30NT TOP CASE | Com refletores fumados
Top Case com capacidade de 30 litros, em cor preta e equipado com refletores fumados. Base Universal K628 incluída.

Dimensões (CxAxL): 57,2cm x 34,8cm x 43,6cm
K47N MANTA TOP CASE | Com refletores vermelhos
Top Case com capacidade de 47 litros, em cor preta e equipado com refletores vermelhos. Base Universal K628 incluída.
K47NN MANTA TOP CASE | Com refletores vermelhos e tampa preta brilhante
Top Case com capacidade de 47 litros, em cor preta e equipado com refletores vermelhos e tampa preta brilhante. Base Universal K628 incluída.
K47NT MANTA TECH TOP CASE | Com refletores fumados
Top Case com capacidade de 47 litros, em cor preta e equipado com refletores fumados. Base Universal K628 incluída.


RELACIONADOS

Campanha “Black Days Suzuki”, com descontos
Motomais

Campanha “Black Days Suzuki”, com descontos

A Suzuki Portugal apresenta a nova campanha especial “Black Days Suzuki”, oferecendo uma oportunidade única para adquirir vários modelos...

Por Fernando Neto
21 Novembro, 2025
As Honda CRF dos miúdos
Competição

As Honda CRF dos miúdos

Existe uma Honda CRF à medida de cada um, pode parecer exagero mas é verdade! Este sigla é conhecida...

Por Fernando Neto
21 Novembro, 2025
Ducati Red Friday: oportunidades únicas
Notícias

Ducati Red Friday: oportunidades únicas

Ducati Red Friday apresenta ofertas imperdíveis para a compra da tua moto de sonho. Há momentos que se reconhecem...

Por Domingos Janeiro
21 Novembro, 2025
GAM vai reunir motociclistas contra IPO e subida do preço dos combustíveis
Notícias

GAM emite manifesto sobre o IUC

O GAM elaborou um manifesto, que já foi entregue ao Governo, onde expõe incongruências na proposta. Lançando um vigoroso...

Por Domingos Janeiro
21 Novembro, 2025
Próximo Post
28ª edição do European HGO Rally será em Cascais em 2019

28ª edição do European HGO Rally será em Cascais em 2019



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt