• Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

Harley-Davidson 1200 Roadsters Desert Wolves offroad expostas no Wheels and Waves

Redação Por Redação
16 Junho, 2017
em Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

Três motos, três amigos, uma ideia: passar 10 dias no deserto do Sahara, com motos, tendas de campanha, roupa e um veiculo de apoio, completamente refeitos especificamente para esta aventura. E finalmente, realizar um vídeo de tudo isto.

Isto foi exatamente o que fizeram. E agora as Harley-Davidson Desert Wolves estão expostas no festival Wheels & Waves, que se celebra de 14 a 18 de junho em Biarritz, no Sudoeste de França. Estarão guardadas cuidadosamente em jaulas de aço de 6 metros.

As Desert Wolves foram criadas partindo da Harley-Davidson 1200 Roadster e são da autoria do espanhol David Borrás, conhecido como El Solitario, um construtor de motos galego.

Transformar uma moto urbana em algo que possa sobreviver aos rigores do Sahara é uma grande proeza. E foi isso exatamente o que El Solitario fez. A Harley-Davidson Roadster tem por si mesma um estilo desportivo e potencial para ser customizada pelo que este foi o motivo da sua escolha para o projeto Desert Wolves.

Algumas das transformações foram fáceis de realizar, outras não tanto. A suspensão foi o mais difícil de conseguir, mas David encontrou a solução indo diretamente ao lendário fabricante sueco Öhlins.

As forquilhas dianteiras invertidas foram fáceis de voltar a fazer, mas as alterações para os amortecedores traseiros necessitaram de mais trabalho. O peso da moto (em ambiente off-road) nunca foi um problema para a Öhlins Race Division, que utilizou as especificações dos amortecedores de veículos todo terreno de quatro rodas.

Todo o trabalho de detalhe de customização destas motos é resultado de uma colaboração conjunta: Bark Busters desenhou os protetores manuais de fibra de carbono, Kineo fabricou as jantes dianteiras e traseiras de 19 polegadas. As jantes apresentam pneus Dunlop flat-track, que mantêm a velocidade em pistas de areia. A SC Projects desenhou o sistema de escape 2-1 em preto mate, a ISR personalizou os discos de travão e Kriega foi o responsável pelo fabrico das malas.

Há uma expressão no círculo da customização de motos que diz: “If it looks right, it is right.”. E no caso das singulares Harley-Davidson 1200 Roadster Desert Wolves, não há mais nada a dizer.


Tags: Harley-Davidson

RELACIONADOS

Loncin reforça liderança do mercado ATV em junho de 2026
Notícias

Loncin reforça liderança do mercado ATV em junho de 2026

Liderança reforçada no mercado português Em junho de 2026, a Loncin voltou a liderar o mercado português de ATV,...

Por Beatriz Alexandre
17 Julho, 2026
Yamaha Portugal celebra o marco das 1.000 matrículas num mês
Notícias

Yamaha Portugal celebra o marco das 1.000 matrículas num mês

Um marco histórico para a marca Em junho, a Yamaha Motor Portugal alcançou um resultado inédito: pela primeira vez,...

Por Beatriz Alexandre
17 Julho, 2026
Contacto BMW R80 GS by Cafeína – Recriar uma lenda
Artigos

Contacto BMW R80 GS by Cafeína – Recriar uma lenda

Das mãos de Luís ‘Tuning’ Martins e da sua Cafeína Motorcycles saiu esta fabulosa réplica que, assente numa BMW...

Por Fernando Neto
17 Julho, 2026
DAZN com os direitos de MotoGP entre 2027 e 2031
Competição

DAZN com os direitos de MotoGP entre 2027 e 2031

A DAZN adquiriu os direitos exclusivos de transmissão da MotoGP™ em Portugal entre 2027 e 2031, trazendo pela primeira vez...

Por Fernando Neto
17 Julho, 2026
Próximo Post
Luvas de verão Sprint: conhece os novos quatro modelos

Luvas de verão Sprint: conhece os novos quatro modelos



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt