Até 2010, a BMW apostou em motores boxer refrigerados por ar para equipar os modelos mais desportivos e exclusivos do catálogo, agrupados na divisão HP (High Performance). A HP2 Sport é no entanto a BMW bicilíndrica matriculável mais potente até hoje, uma edição especial guardada com zelo pelos seus proprietários que na altura dispunham de uma conta corrente saudável.
Esta é a “lenda” que apresentamos na edição de fevereiro da revista Motos, que está nas bancas, na qual damos destaque à nova Multistrada 950 da Ducati e à não menos recente Triumph Bonneville T100. Mas também podes encontrar um teste a uma super-desportiva, um dossier sobre a nova vertente Scrambler e outro acerca dos capacetes réplica, entre muitos outros assuntos.
Foto: Paloma Soria
