fbpx
  • Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

Franco Sport no Rally Dakar 2024

Redação Por Redação
25 Dezembro, 2023
em Competição, Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

A equipa portuguesa, Franco Sport, anunciou que vai participar na próxima edição do Rally Dakar 2024.

Este evento marcará a segunda presença de Mário Franco, ex-campeão nacional de todo-o-terreno TT2 e vencedor da Taça Yamaha, na competição mundial de SSV. Este ano, Franco terá a companhia de Daniel Jordão, um piloto com um vasto currículo desportivo, que fará a sua estreia como co-piloto no Rally Dakar.

A apresentação da equipa teve lugar na Bluemotor, Concessionário Oficial Yamaha em Santarém, a cerimónia reuniu elementos da Franco Sport, diversos parceiros e inúmeros entusiastas da modalidade.

Nesta ocasião, Mário Franco partilhou o seu entusiasmo por regressar ao Dakar, destacando a expectativa de enfrentar desafios ainda maiores e uma forte concorrência na nova classe Challenger (ex-SSV T3), onde competirão com um inovador protótipo ligeiro Yamaha.

“Estou imensamente feliz por poder voltar ao Dakar dois anos depois da minha estreia. Sei que vamos ter pela frente uma prova ainda mais exigente do que em 2022 e vamos encontrar uma concorrência muito forte na classe Challenger. O Dakar como principal evento motorizado a nível mundial tem sempre de nos reservar algumas surpresas e dificuldades diferentes do habitual. Para além da extensa quilometragem, nesta edição vamos ter uma etapa de quarenta e oito horas, na qual vamos ter que nos ‘safar’ com os nossos próprios meios e sem possibilidade de contacto com alguém “, afirmou Franco com entusiasmo.

O Rally Dakar 2024 promete ser uma edição desafiadora, com o seu quinto ano consecutivo na Arábia Saudita. A competição inicia-se com um prólogo em Al-Ula no dia 5 de janeiro e terá fim em Yanbu a 19 do mesmo mês. Os pilotos enfrentarão um percurso de 7.881 quilómetros, dos quais 4.727 serão cronometrados, distribuídos por 14 dias de corrida, 12 etapas, e um prólogo. A edição de 2024 traz uma novidade: uma etapa crono de 48 horas, onde os pilotos serão testados ao extremo.

A equipa Franco Sport parte para esta competição com objetivos ambiciosos, mas realistas. Mário Franco salienta: “O objetivo primordial passa por terminar o Dakar, mas vamos procurar andar depressa e ser competitivos, apesar de não sermos dos mais experientes na prova. Vamos conscientes das dificuldades, mas muito motivados para um desafio fantástico”.

Tags: Daniel JordãoFranco SportMário FrancoRally Dakar 2024

RELACIONADOS

Honda WN7 – Líder do projeto conta-nos alguns dos segredos
Motomais

Honda WN7 – Líder do projeto conta-nos alguns dos segredos

A primeira moto elétrica da Honda — a Honda WN7 — chega aos concessionários europeus nesta primavera, e o engenheiro‑chefe do projeto - Large...

Por Fernando Neto
1 Maio, 2026
Revista Motos de maio já está nas bancas
Motomais

Revista Motos de maio já está nas bancas

Desde o início da semana que podem encontrar mais uma edição da Revista Motos, desta vez a nº122 dedicada...

Por Fernando Neto
30 Abril, 2026
Campanha Suzuki para a trail V-Strom 800. Super preço!
Motomais

Campanha Suzuki para a trail V-Strom 800. Super preço!

A mais recente campanha Suzuki é dedicada à V-Strom 800 como reforço à aposta num dos modelos mais versáteis...

Por Fernando Neto
30 Abril, 2026
Mytos Neo+ 2: a nova elétrica portuguesa
Notícias

Mytos Neo+ 2: a nova elétrica portuguesa

A MYTOS, marca portuguesa dedicada à mobilidade contemporânea e acessível, acaba de lançar a Neo+ 2. Esta nova versão...

Por Domingos Janeiro
29 Abril, 2026
Próximo Post
Botas TCX Tourstep Waterproof

Botas TCX Tourstep Waterproof



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt