fbpx
  • Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

E esta estranha trotinete elétrica movida a energia solar?

Redação Por Redação
12 Dezembro, 2024
em Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

Ao longo dos anos, temos visto alguns aparelhos e dispositivos de mobilidade elétrica bastante originais, desde bicicletas de alta potência a trotinetas que parecem saídas de um filme de ficção científica. Mas talvez a mais estranha e apelativa de todas seja esta scooter movida a energia solar.

Chama-se Lightfoot e é uma criação da Otherlab, uma empresa de mobilidade com um talento especial para todo o tipo de invenções peculiares. Descrevem-na como uma trotinete de carga movida a energia solar, perfeita para viagens curtas. Pense nela como um cruzamento entre uma bicicleta e uma trotinete eléctrica: fácil de utilizar, inegavelmente prática e encantadora.

Com uma velocidade máxima de 32 km/h, não vai ganhar nenhuma corrida de arrancada, mas tem um toque retro inspirado em clássicos como as scooters Vespa e até a T1 da Volkswagen, pelo menos de acordo com a Otherlab. A empresa comercializa-o como um dispositivo de micro-mobilidade divertido.

O que é que está por baixo dos dois enormes painéis solares que funcionam como carroçaria? Uma bateria de 48 volts e 1,1 kWh que alimenta dois motores de 750 watts com 90 Nm de binário. A scooter é capaz de subir quase todas as colinas, o que a torna perfeita para deslocações em qualquer cidade, por mais complexa que seja. Tem uma autonomia de 60 quilómetros por carregamento, para que não fique desamparado.

Nos dias nublados, ou quando tiver de sair à noite, também não terá de se preocupar. Porque a Lightfoot não é alimentada apenas pelo sol. A trotinete está equipada com um carregador de 600 W que pode carregar a bateria até 80% em 90 minutos a partir de uma tomada elétrica normal.

Tags: destaquenotíciasOtherlabPainéis solares

RELACIONADOS

CFMOTO Portugal: comitiva portuguesa na China
Notícias

CFMOTO Portugal: comitiva portuguesa na China

A CFMOTO Portugal promoveu a Reunião de Concessionários 2026 entre 4 e 6 de março. O evento ocorreu em...

Por Domingos Janeiro
13 Março, 2026
Can-Am e Sea-Doo presentes na Nauticampo
Notícias

Can-Am e Sea-Doo presentes na Nauticampo

A Can-Am e Sea-Doo, mae+rcas representadas em Portugal pela Milfa, vão marcar presença no certame dedicado à náutica. Num...

Por Domingos Janeiro
13 Março, 2026
28º Lés-a-Lés e versão Classic com inscrições online abertas
Motomais

28º Lés-a-Lés e versão Classic com inscrições online abertas

Após a apresentação Oficial do 28.º Portugal de Lés-a-Lés e do 2.º Portugal de Lés-a-Lés Classic, na Figueira da...

Por Fernando Neto
13 Março, 2026
Ducati Riding Camp
Evento

Ducati Riding Camp

Aprende a dominar cada curva no Ducati Riding Camp! Esta é a oportunidade perfeita para aprender em pista com...

Por Domingos Janeiro
13 Março, 2026
Próximo Post
Motoclube de Grândola comemora o seu 29.º aniversário

Motoclube de Grândola comemora o seu 29.º aniversário



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt