fbpx
  • Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

Desafio Lés-a-Lés Off-Road 2024: Aventura entre Vila Pouca de Aguiar e Espanha

Redação Por Redação
4 Outubro, 2024
em Evento, Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

A primeira etapa do 9.º Portugal de Lés-a-Lés Off-Road arrancou de Vila Pouca de Aguiar, sob um clima inicialmente cinzento mas que rapidamente melhorou, proporcionando condições mais agradáveis para os aventureiros. O percurso de 342 quilómetros foi caracterizado por desafios técnicos e fisicamente exigentes, com subidas e descidas acentuadas. A diversidade paisagística, desde as densas florestas da serra de Negrelo até às antigas minas romanas de Tresminas, e pontos históricos como Castelo Melhor, Almendra e Almeida, encantou os participantes.

Os motociclistas enfrentaram várias etapas memoráveis, como a descida íngreme até à estação do Tua e a desafiante subida com cascalho solto até São João da Pesqueira, após cruzar o Douro na barragem da Valeira. A travessia incluiu também passagens por locais mais suaves, como a barragem de Catapereiro, permitindo momentos de recuperação antes de chegar a Vila Nova de Foz Côa. A caravana seguiu depois entre vinhas, oliveiras e amendoeiras, rumo a um generoso abastecimento na Igreja Matriz de Almendra, onde os participantes foram recebidos com uma variedade de iguarias, incluindo caldo verde e bifanas.

Entre os estreantes desta edição esteve Gonçalo Amaral, que, juntamente com o irmão Salvador, enfrentou o percurso sem a companhia do pai, Rodrigo Amaral, piloto do Dakar, ausente devido a uma lesão. Gonçalo destacou o ambiente mais relaxado do evento, sem a pressão do cronómetro, o que permitiu apreciar a paisagem e o desafio técnico das grandes motos, algumas com mais de 200 kg. A Serra da Marofa e a Serra da Malcata representaram algumas das dificuldades do trajeto, que ofereceu subidas íngremes e exigentes, sem no entanto tocar nas áreas protegidas da Reserva Natural da Malcata, onde se trabalha para a reintrodução do Lince Ibérico.

default

Sem avistamentos do raro felino, a caravana atravessou a fronteira com Espanha quase sem se aperceber, já que a passagem ocorreu em plena serra, sem marcas visíveis de transição, exceto pelas condições do terreno e pelas placas de caça que anunciavam a chegada ao território espanhol. Em Valverde del Fresno, os participantes foram calorosamente recebidos com uma festa organizada pelos espanhóis da Motoval, incluindo ruas fechadas ao trânsito e uma animação que durou até ao fim da tarde.

Após a celebração, os aventureiros prepararam-se para o próximo desafio, uma ligação de 322 quilómetros rumo ao Alandroal, atravessando as paisagens das Beiras e do Alentejo, prometendo mais diversão e dificuldades para os entusiastas do todo-o-terreno.

Tags: destaqueEspanhaLES-A-LESmotosVila Pouca de Aguiar

RELACIONADOS

Botas Forma Traction para Motocross
Equipamentos

Botas Forma Traction para Motocross

Fabricadas especificamente para um desempenho em terrenos mais exigentes, as novas botas Forma Traction combinam proteção estrutural, leveza e um elevado...

Por Fernando Neto
21 Janeiro, 2026
Segurança Rodoviária e Grupo Brisa juntos
Notícias

Segurança Rodoviária e Grupo Brisa juntos

O Grupo Brisa e a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária assinaram hoje a renovação do Compromisso Visão Zero, reforçando a...

Por Fernando Neto
21 Janeiro, 2026
Triumph Trident 660 com mais argumentos para 2026
Notícias

Triumph Trident 660 com mais argumentos para 2026

A Triumph já conquistou muitos novos clientes para a marca com a sua Trident 660, lançada inicialmente em 2021....

Por Fernando Neto
21 Janeiro, 2026
Harley-Davidson Bagger com Dunlop
Competição

Harley-Davidson Bagger com Dunlop

A Harley-Davidson e a Dunlop anunciaram esta semana que a Dunlop será o fornecedor oficial de pneus para a...

Por Fernando Neto
21 Janeiro, 2026
Próximo Post
Kawasaki apresenta novos modelos Retro para 2025 nas linhas W e Meguro

Kawasaki apresenta novos modelos Retro para 2025 nas linhas W e Meguro



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt