A SX é um clássico modelo da gama Aprilia, que tem sabido encontrar o seu lugar no mercado ao longo destes últimos anos, mesmo que o segmento onde milita não seja, de todo, o mais procurado pelos jovens. No entanto, há mercados na Europa onde as supermoto continuam a ser muito fortes, justificando-se a renovação constante do modelo. Nós agradecemos, até porque aliado a uma imagem desportiva e radical, temos um motor divertido e uma ciclística confiante.
POR Domingos Janeiro • Fotos Paulo Calisto
Dizem-nos as estatísticas de venda e até a nossa percepção do mercado que as supermoto nunca foram muito populares entre nós, embora haja uma “franja” de adeptos do estilo que nos tente provar o contrário. Mas na verdade acabamos por não entender bem o porquê, pois sempre que temos a oportunidade de rolar com uma moto off road com pneus de estrada, acabamos por criar bons momentos para mais tarde recordar. E a Aprilia SX 125 é uma das que mais contribui para isso, uma vez que são poucas as marcas que mantêm a aposta neste estilo. Conjuntos simples, leves, com boa ciclística e estéticas irreverentes, marcam pelas generosas doses de diversão, mesmo que estejamos a falar de uma 125 cc a 4T. Nesta nova geração, a SX surge com motor revisto e cumpridor da norma Euro 5+, colocando a sua potência no limite permitido, que é como quem diz, 15 cv. O seu monocilindro é um nosso “velho” conhecido e com grandes mostras de fiabilidade, economia e diversão, já que nos brinda com uns simpáticos 11,4 Nm às 8500 rpm.
Um longo legado
À vista continua a saltar o design italiano, onde está exibido com orgulho o ADN desportivo e glorioso da marca, bem como alguns elementos gráficos que nos recordam o quão vencedora já a Aprilia foi. Nesta nova atualização damos de imediato conta do novo painel de instrumentos digital a cores e a iluminação “full LED”.
Ligado à competição e à marca italiana está a diversão e essa mantém-se neste modelo de forma intocável. Uma moto com carácter e personalidade, pensada para uma utilização urbana e médias deslocações, equipada com jantes de raios de 17”. Leve e ágil, fruto de uns anoréticos 136 kg de peso em ordem de marcha e do quadro em alumínio compacto e rígido, oferece um desempenho que se torna viciante.
Sempre no ponto
A estética, é claro! É um modelo que queiramos ou não, continua a ditar as regras no segmento supermoto. As carenagens (ou plásticos se quisermos usar uma linguagem mais off road) foram redesenhadas, criando uma imagem mais acentuada de fluidez do conjunto, mais elegante e aerodinâmico. A contribuir para a nova imagem, temos o escape, também ele revisto, mais curto e com acabamento em preto mate.
Quando olhamos para a ciclística vemos que nada foi deixado ao acaso. A travagem com ABS cumpre, com bom tacto, precisa e potente, com sistema “cornering”. Na frente encontramos um disco de 300 mm com pinça de dois pistões e na traseira temos outro de 220 mm com pinça de um pistão. Inalterado mantém-se o quadro, o clássico dupla trave de alumínio, leve e rígido, onde temos instala a forquilha invertida dianteira de Ø41 mm com curso de 240 mm e na traseira o monoamortecedor com link progressivo, ajuste na pré-carga da mola e um curso de 210 mm.
Momentos de cumplicidade
A Aprilia SX 125 é um daqueles modelos com o qual sabemos que vamos passar bons momentos aos seus comandos, de forma previsível e controlada. Não só pela potência que nos é entregue de forma linear e perfeitamente controlável, mas também fruto da ciclística de alta qualidade que torna tudo mais fácil. A agilidade é uma das suas principais características e o reduzido peso do conjunto torna-a perfeita para a cena urbana. O conjunto de suspensões não é dos mais elaborados mas o mais acertado para o conjunto. Cumpre na perfeição com o que lhe exigimos, em qualquer situação. O único ajuste que temos é na pré-carga da mola traseira. A vestir as jantes de raios de 17” temos uns CST que no geral também se mostram suficientes, mas se formos muito exigentes ou destemidos vamos sentir alguns avisos… É uma questão de estarmos atentos à sua pressão e evitar exageros! Considero que a estética é, realmente, um dos grandes argumentos deste modelo, está muito bem conseguida, capaz de agradar a todos, sejam eles novos, ou menos novos. O assento é plano, suficiente para dois, algo rijo e com pegas para o passageiro. O guiador largo leva-nos a abraçar a frente para maior sensação de segurança e maior confiança na condução e o facto da frente ser mais baixa permite-nos colocar mais peso na frente que contribui para maior estabilidade nas travagens e a curvar.
Como já referimos, o motor está no limite dos 15 cv permitidos por lei para as 125 cc, muito cheio com subidas rápidas de rotação e com a velocidade de ponta a fixar-se nuns simpáticos 126 km/h. A caixa de seis velocidades está bem escalonada e muito suave. A simplicidade é típica das supermoto, onde tudo é reduzido ao mínimo, como, por exemplo o painel de instrumentos digital que é muito simples e funcional. Como nem tudo é perfeito, o único reparo que podemos fazer é que devido à evolução que as motos têm sofrido ao longo dos últimos anos e tendo em conta as mais recentes necessidades dos jovens condutores, já merecia uma evolução mais profunda nos sistemas de conectividade bem como integrar uma tomada USB. Será numa próxima atualização? Esperemos que sim! Já disponível nos concessionários em preto ou branco com o preço a começar nos 4499€.
ficha técnica
APRILIA SX 125
Motor Monocilíndrico, refrigerado por líquido
Distribuição SOHC, 4 válvulas por cilindro
Cilindrada 124 cc
Potência Máxima 15 cv às 10 500 rpm
Binário Máximo 11,4 Nm às 8500 rpm
Embraiagem Multi-discos em banho de óleo
Caixa 6 velocidades
Final Por corrente
Quadro Dupla trave em alumínio
Suspensão Dianteira Forquilha invertida Ø41 mm, curso 240 mm
Suspensão Traseira Amortecedor ajustável na pré-carga, curso 220 mm
Travão Dianteiro Disco de 300 mm, ABS
Travão Traseiro Disco de 220 mm, ABS
Pneu Dianteiro 110/70-17”
Pneu Traseiro 150/60-17”
Altura do Assento 880 mm
Distância entre eixos n.d.
Depósito 7 litros
Peso (ordem de marcha) 136 kg
Cores Branco e preto
Garantia 3 anos
Importador Conceição Machado Lda
PVP 4499€
PONTUAÇÃO
APRILIA SX 125
Estética: 3,5
Prestações: 3
Comportamento: 3,5
Suspensões: 3,5
Travões: 3,5
Consumo: 3,5
Preço: 3,5
