A CFMOTO 675SR-R será a moto oficial do Campeonato do Mundo de Velocidade Feminino em 2027.
A marca torna-se no primeiro fabricante chinês a fornecer, em exclusivo, as motos de um campeonato mundial monomarca da FIM, reforçando a sua presença internacional. A CFMOTO acaba de alcançar mais um marco histórico no motociclismo internacional. Efetivamente, a partir de 2027, a 675SR-R será a moto oficial do Campeonato do Mundo de Velocidade Feminino da FIM (WorldWCR).
Isso deve-se à sequência de um acordo com a Federação Internacional de Motociclismo (FIM) e a Dorna WSBK Organization (DWO), válido de 2027 a 2029. Com esta parceria estratégica, a CFMOTO torna-se, assim, o primeiro fabricante chinês a ser escolhido como fornecedor exclusivo de motos para este campeonato. Desta forma, reforça-se o reconhecimento internacional da sua tecnologia, desempenho e capacidade de desenvolvimento.
CFMOTO 675SR-R oficial do Campeonato do Mundo Feminino
Criado em 2024, o WorldWCR é o primeiro campeonato mundial de velocidade exclusivamente dedicado a pilotos femininas. Integrado no programa do WorldSBK, o campeonato caracteriza-se pelo formato monomarca, no qual todas as participantes competem com motos idênticas. Assim sendo, coloca-se o talento e a capacidade de condução das pilotos no centro de toda a competição.
Relativamente à 675SR-R, destaca-se o seu desempenho desenvolvido especialmente para a competição. Equipada com motor tricilíndrico de 675 cc desenvolvido pela CFMOTO, a 675SR-R debita 95 cv às 11.000 rpm e binário máximo de 70 Nm. Por conseguinte, estas características constituem uma base sólida para a sua evolução em pista, combinando potência, precisão e controlo. Além disso, a escolha da 675SR-R para o WorldWCR é também resultado direto da experiência acumulada em pista.
No Campeonato Britânico de Superbike (BSB), por exemplo, o modelo já demonstrou claramente o seu potencial competitivo. Na verdade, alcançou logo um lugar no pódio na sua primeira temporada, constituindo um feito inédito para uma moto chinesa. Paralelamente, o desenvolvimento da 675SR-R contou ainda com a colaboração ativa da equipa Aspar, parceira técnica da CFMOTO Moto2 e Moto3.
Pilotos e técnicos participaram nos testes e afinação do modelo, contribuindo para aperfeiçoar o seu comportamento dinâmico em circuito. Por outro lado, coloca-se um novo desafio para o WorldWCR. A entrada da 675SR-R representa também uma evolução técnica. Com aproximadamente mais 15 cv do que o modelo atual, a desportiva proporcionará um novo desafio, exigindo maior adaptação às pilotos. No entanto, para assegurar a igualdade de condições, todas as participantes continuarão a competir com motos de especificações idênticas. Além disso, a CFMOTO disponibilizará um sistema de apoio técnico abrangente com preparação de motos, fornecimento de peças e equipa técnica dedicada.
CFMOTO 675SR-R oficial do Campeonato do Mundo Feminino
Deste modo, a parceria pretende contribuir para o desenvolvimento desportivo e para o crescimento da visibilidade internacional do motociclismo feminino. Em suma, trata-se de um marco determinante na estratégia global da CFMOTO e no panorama do motociclismo mundial. Depois dos títulos conquistados em Moto3, a marca passa agora a assumir um papel direto no desenvolvimento de um campeonato mundial. Em última análise, a estreia da 675SR-R em 2027 marcará o início de um novo capítulo, consolidando a marca no motociclismo de alta competição.
