fbpx
  • Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

CF Moto aposta na 250 NK, naked moderna e atrativa

Redação Por Redação
31 Julho, 2018
em Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

Faz parte da família NK a mais recente proposta da CF Moto para o mercado nacional das duas rodas, com motor monocilíndrico de 250 cc. Proposta de alma desportiva, já à venda em Portugal, pensada como degrau de excelência para os mais jovens motociclistas com carta A2 depois da experiência ganha com as 125 cc.

Modelo marcado por linhas vincadas que exaltam valores de facilidade, economia e agilidade, sem beliscar filosofia desportiva, em naked com a mais moderna tecnologia. O motor, com duas árvores de cames à cabeça acionando 4 válvulas e injeção eletrónica Bosch que é garantia de grande eficiência no consumo de combustível, oferece 26,1 cavalos de potência às 9000 rotações por minuto e binário de 22 Nm às 7500 rpm.

Exibindo orgulhosamente o ADN da família, a 250 NK apresenta-se como grande candidata ao trono de ‘rainha da cidade’, com altura do banco que permite colocar os pés no solo de forma fácil, e peso, de 151 quilos a seco, que facilita as manobras mesmo perante o trânsito mais intenso.

Onde também a travagem a cargo de discos da especialista J. Juan dá garantia de enorme potência e fácil doseamento. Imagem tecnológica reforçada pela iluminação total em LED, do farol que é traço marcante das linhas criadas pelo estúdio Kiska Design, ao farolim traseiro, passando pelos piscas, bem como pelo moderno painel de instrumentos. Ecrã TFT de grandes dimensões, que permite rápida visualização de todas as informações proporcionadas de forma bem legível, que possui dois modos de funcionamento, Sport e Rain.

Ares de modernidade que jogam na perfeição com a imagem do farol e depósito de combustível, de linhas curvilíneas que acompanham a posição de condução, rumo a traseira esguia e elevada, de forte pendor desportivo. Modelo que chega para enriquecer a gama CF Moto, distribuído pela Puretech Motor (www.puretech.pt) com um preço de lançamento de 3990 euros.

CF MOTO 250 NK 01

Tags: CF MotosNR

RELACIONADOS

António Maio termina Africa Eco Race no top 5
Competição

António Maio termina Africa Eco Race no top 5

António Maio completou com sucesso a sua participação de estreia no Africa Eco Race no dia em que a...

Por Fernando Neto
6 Fevereiro, 2026
Famel avançará com a scooter elétrica?
Motomais

Famel avançará com a scooter elétrica?

A renascida marca portuguesa Famel quer avançar com dois modelos. Para já, possui tem um protótipo em testes de...

Por Fernando Neto
6 Fevereiro, 2026
Zero Motorcycles com um bom ano de 2025
Motomais

Zero Motorcycles com um bom ano de 2025

A Zero Motorcycles revelou que as suas vendas, no retalho na América do Norte, cresceram 89% em 2025 face...

Por Fernando Neto
6 Fevereiro, 2026
AGV com novos grafismos nos capacetes de estrada
Competição

AGV com novos grafismos nos capacetes de estrada

A italiana AGV possui uma enorme fama um pouco por todo o mundo. Grande parte do seu sucesso vem...

Por Fernando Neto
6 Fevereiro, 2026
Próximo Post
BMW Motorrad lança 3 anos de garantia de série

BMW Motorrad lança 3 anos de garantia de série



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt