• Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

Campeonato Nacional de Velocidade 2024 volta ao Circuito do Estoril num formato mais compacto 

Redação Por Redação
5 Setembro, 2024
em Competição, Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

O Campeonato Nacional de Velocidade (CNV) está de volta este sábado, 7 de setembro, ao Circuito do Estoril, para a sua quarta ronda da temporada de 2024. Contrariando o habitual formato de dois dias de prova, este evento será condensado em apenas um dia, numa decisão tomada devido ao número reduzido de inscritos para esta etapa.

De acordo com o comunicado oficial divulgado pela Federação de Motociclismo de Portugal (FMP), o Estoril III manterá as suas duas corridas por classe, garantindo o número previsto de provas e corridas. No entanto, a alteração do formato obrigou a ajustes no calendário e no agrupamento das diferentes classes para as competições de sábado. A decisão foi tomada em colaboração com o Motor Clube do Estoril, organizador do evento, para assegurar que a etapa Estoril III pudesse decorrer apesar das dificuldades. Assim, as corridas terão início logo após os treinos cronometrados, que decorrerão entre as 9h00 e as 12h15, com as primeiras corridas agendadas para as 12h30.

O dia de competição começará com a corrida conjunta das CNV Naked Bikes e Troféu TLC, seguindo-se as categorias CNV 85GP/Moto4 e CNV MIR Moto5. Posteriormente, as classes de maior destaque, como a CNV Superbike, CNV Superstock 600 e a Copa Dunlop Motoval, entrarão em pista pelas 13h50, antes da conclusão com a PréMoto3 e Supersport 300.

O programa será repetido durante a tarde, com as mesmas classes a disputarem as suas segundas corridas a partir das 15h20. Este formato intensivo promete proporcionar um dia de grande competição no Circuito do Estoril, embora em moldes diferentes do habitual.

Visite www.fmp.pt para mais informações acerca do Cameponato Nacional de Velocidade.

Tags: destaque

RELACIONADOS

Recordar Honda NS125F 1986 – Um sonho antigo
Competição

Recordar Honda NS125F 1986 – Um sonho antigo

Em 1987, o Troféu Lubritex, disputado com motos de série de 125 cc a 2T, foi uma verdadeira pedrada...

Por Fernando Neto
21 Julho, 2026
Trial Serpins: quinta ronda marcada por disputas apertadas
Competição

Trial Serpins: quinta ronda marcada por disputas apertadas

O Campeonato Nacional de Trial voltou à região centro para disputar a quinta ronda da temporada, numa organização conjunta...

Por Beatriz Alexandre
21 Julho, 2026
Supercross Lustosa 2026: Paulo Alberto domina a segunda ronda do Nacional
Competição

Supercross Lustosa 2026: Paulo Alberto domina a segunda ronda do Nacional

Lustosa recebeu a segunda ronda do Campeonato Nacional de Supercross 2026 e, mais uma vez, a pista da Quinta...

Por Beatriz Alexandre
21 Julho, 2026
World Ducati Week: uma edição histórica e sustentável
Notícias

World Ducati Week: uma edição histórica e sustentável

Uma celebração que bate recordes A World Ducati Week do Centenário reuniu 118.036 participantes de 94 países e transformou...

Por Beatriz Alexandre
20 Julho, 2026
Próximo Post
Luvas Veloz Ladies da REV’IT!

Luvas Veloz Ladies da REV’IT!



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt