• Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

Campeonato Nacional de Velocidade 2024 volta ao Circuito do Estoril num formato mais compacto 

Redação Por Redação
5 Setembro, 2024
em Competição, Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

O Campeonato Nacional de Velocidade (CNV) está de volta este sábado, 7 de setembro, ao Circuito do Estoril, para a sua quarta ronda da temporada de 2024. Contrariando o habitual formato de dois dias de prova, este evento será condensado em apenas um dia, numa decisão tomada devido ao número reduzido de inscritos para esta etapa.

De acordo com o comunicado oficial divulgado pela Federação de Motociclismo de Portugal (FMP), o Estoril III manterá as suas duas corridas por classe, garantindo o número previsto de provas e corridas. No entanto, a alteração do formato obrigou a ajustes no calendário e no agrupamento das diferentes classes para as competições de sábado. A decisão foi tomada em colaboração com o Motor Clube do Estoril, organizador do evento, para assegurar que a etapa Estoril III pudesse decorrer apesar das dificuldades. Assim, as corridas terão início logo após os treinos cronometrados, que decorrerão entre as 9h00 e as 12h15, com as primeiras corridas agendadas para as 12h30.

O dia de competição começará com a corrida conjunta das CNV Naked Bikes e Troféu TLC, seguindo-se as categorias CNV 85GP/Moto4 e CNV MIR Moto5. Posteriormente, as classes de maior destaque, como a CNV Superbike, CNV Superstock 600 e a Copa Dunlop Motoval, entrarão em pista pelas 13h50, antes da conclusão com a PréMoto3 e Supersport 300.

O programa será repetido durante a tarde, com as mesmas classes a disputarem as suas segundas corridas a partir das 15h20. Este formato intensivo promete proporcionar um dia de grande competição no Circuito do Estoril, embora em moldes diferentes do habitual.

Visite www.fmp.pt para mais informações acerca do Cameponato Nacional de Velocidade.

Tags: destaque

RELACIONADOS

REV’IT! Oakwood: estilo urbano feito para a estrada
Equipamentos

REV’IT! Oakwood: estilo urbano feito para a estrada

Um hoodie com atitude e pronto para a estrada A REV’IT! apresenta o Oakwood, um blusão estilo hoodie que...

Por Beatriz Alexandre
9 Julho, 2026
Dicas by Liqui Moly – Hibernar a moto corretamente
Artigos

Dicas by Liqui Moly – Hibernar a moto corretamente

Quem quiser evitar danos e problemas provocados pela imobilização, deve saber como preparar corretamente a moto para o inverno....

Por Fernando Neto
9 Julho, 2026
SCHUBERTH S3 Carbon: leveza com ADN de competição
Equipamentos

SCHUBERTH S3 Carbon: leveza com ADN de competição

Precisão e liberdade ao mesmo tempo O mototurismo numa vertente mais desportiva vive dessa combinação rara entre liberdade e...

Por Beatriz Alexandre
8 Julho, 2026
QJ Motor lança SRV 600V – Cruiser com motor de 4 cilindros em V
Motomais

QJ Motor lança SRV 600V – Cruiser com motor de 4 cilindros em V

A QJ Motor já anunciou a chegada ao mercado português da nova SRV 600V, uma proposta que pretende afirmar-se...

Por Fernando Neto
8 Julho, 2026
Próximo Post
Luvas Veloz Ladies da REV’IT!

Luvas Veloz Ladies da REV’IT!



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt