O dia começou com a BMW a apresentar as suas novidades, e a “jogar em casa”, não foi surpresa vermos o fabricante alemão a revelar as suas novas nineT que se juntam às duas versões já nossas conhecidas. Nasceu assim a nineT Racer, uma moto que com a sua semi-carenagem e farol dianteiro redondo faz lembrar as motos de corrida de outros tempos, ainda para mais, apresentada numa decoração com as cores de competição da marca. Além disso, possui especificações que sugerem uma interessante aptidão desportiva.
Foi também mostrada a nineT Pure, uma versão que pretende ser mais simples em termos de ciclística e de pormenores, para que possa apresentar um preço de combate. Quanto à restante gama, foi dado a conhecer que as S1000 contam com diversas alterações, além de novas cores. Além das RR, XR e R cumprirem as novas normas, possuem alterações no equipamento, e as versões mais despidas estão mais leves e potentes.
A turística K1600GT foi também revista.
