Nº 5: Gilera CX 125
Outra criação fruto da genialidade italiana, mas em que os resultados ficaram muito aquém do esperado, mesmo tratando-se de uma 125 cc. A carenagem integral, o monobraço dianteiro e traseiro ou as jantes quase opacas são alguns dos seus principais traços distintivos. Iniciou o seu ciclo de vida em 1991 e vinha com uma estética excêntrica, com destaque para a carenagem frontal e um coeficiente de penetração baixo, mas isso não foi suficiente. O sucesso nunca foi o esperado e o comportamento dinâmico ficou bastante aquém do previsto. Além disso, sempre foi “acusada” de ser uma versão da Gilera Crono com uma roupagem exótica e mais cara!
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